Fiche Conseil pour comparer et classer les pneumatiques correspondant à votre dimension et véhicule :

Pneus KIA SPORTAGE V 235/50 R 19 103VOise (60)

Recherche du 06 novembre 2026 à 16:08

Identification : KIA SPORTAGE V 235/50 R 19 103V

Marque du véhicule
KIA
Modèle
SPORTAGE V
Années
2022 – …
Dimension lue
235/50 R 19 103V
Origine avant
235/50 R 19 103V XL
Origine arrière
235/50 R 19 103V XL
3PMSF
Non
Runflat
Non
Département
60
Kilométrage annuel
10 000 – 20 000 km / an
Préférence de saison
Pneus 4 saisons
Confiance de lecture
85 %
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Quels pneus choisir en 235/50 R 19 103V — Oise (60) ?

Pour ce véhicule KIA SPORTAGE V, la dimension retenue est 235/50 R 19 103V. En Oise (60), on compte en moyenne 40 jours de gel par an. Le département n'est pas soumis à la Loi Montagne. Ci-dessous, le classement des pneus été, hiver et 4 saisons selon le climat local et votre kilométrage.

Votre parcours

Oise (60)

Conditions climatiques locales et pneus adaptés, étape par étape.

Étape 1

Conditions géographiques et météorologiques de votre département.

Relief

Plutôt plat

▲

Pluviométrie

122 j

Jours de pluie / an

Enneigement

13 j

Jours de neige / an

Jours < 7 °C

130 j

Seuil d'efficacité du pneu été

Jours de gel

40 j

Risque de verglas

Modéré

Jours > 30 °C

13 j

Loi Montagne

NON

Étape 2

Quel est votre Kilométrage annuel ?

Cochez la case correspondant à votre usage pour orienter votre choix.

Attention : quel que soit la distance et le kilométrage parcouru, prenez le soin de vous équiper des pneus ayant les meilleures performances au freinage. Vos trajets quotidiens nécessitent la meilleure performance pour votre sécurité !

Étape 3

Été, hiver ou 4 saisons ?

Comparaison des solutions selon les usages et critères clés de votre département.

Neige / montagne fréquente

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Pluie — freinage sur mouillé

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Tenue de route

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Souhaitez-vous utiliser des pneus été / hiver ou 4 saisons ?

Étape 4

Infos écologie

Ce que votre choix de pneu change réellement pour l'environnement.

La résistance au roulement pèse pour environ 20 % de la consommation de carburant d'un véhicule. Passer d'une classe C à une classe A sur l'étiquette européenne représente jusqu'à 0,3 l/100 km économisés, soit plusieurs centaines de kilos de CO₂ évités sur la durée de vie du train de pneus.

La durabilité est le second levier : un pneu qui dure 20 % plus longtemps réduit d'autant les matières premières consommées et les déchets générés. Une pression correcte (contrôle mensuel), un train permuté au bon moment et une géométrie saine prolongent la vie du pneu bien plus efficacement que n'importe quel choix de gomme.

Les particules d'usure et le bruit de roulement complètent le bilan : les pneus les mieux classés en bruit (dB) et les gommes les plus résistantes à l'abrasion limitent les émissions non liées à l'échappement, qui deviennent la principale source de pollution des véhicules électriques.

Efficacité énergétique optimale : optimisez votre consommation de carburant et réduisez le coût au kilomètre de vos véhicules.

Equipement permettant le plus d'économie en carburant dans le département du Oise.

Pneu été

Pneu hiver

Pneu 4 saisons

Étape 5

Sélection de pneus

Classements pour la dimension 235/50 R 19 103V

Étape 6

Résumé de la page par IA

Un conseil d'achat personnalisé, construit uniquement à partir des informations de cette page.

  • Véhicule : KIA SPORTAGE V
  • Dimension : 235/50 R 19 103V
  • Département : Oise (60)
  • Kilométrage : 10 000 – 20 000 km / an
  • Préférence : Pneus 4 saisons (un seul train)
  • Pneus analysés : 9

Votre situation

Votre KIA SPORTAGE V, depuis 2022, est équipée en 235/50 R 19 103V. Dans l’Oise, on compte 130 jours sous 7 °C, 40 jours de gel et 13 jours d’enneigement. Le risque de verglas est modéré. Le département n’est pas soumis à la Loi Montagne.

Été, hiver ou 4 saisons

Vous préférez un seul train de pneus 4 saisons. C’est une solution cohérente avec cet objectif, surtout grâce au marquage 3PMSF des modèles proposés.

Il faut toutefois accepter un compromis. Pour la neige, la faible neige, la pluie et la tenue, la comparaison favorise nettement l’alternance été/hiver : ★★★, contre ★ pour les 4 saisons. Côté consommation, l’été obtient ★★★, les 4 saisons ★★ et l’hiver ★.

Avec 130 jours sous 7 °C et 13 jours d’enneigement, des 4 saisons 3PMSF restent pertinents pour éviter deux trains, même si l’alternance été/hiver est la solution la mieux notée.

Kilométrage et coût d’usage

À 10 000 à 20 000 km par an, la durabilité et le rendement comptent réellement. Les scores d’économie et l’étiquette carburant permettent de départager les choix. Un seul train évite l’alternance saisonnière, mais il travaille toute l’année. Une surveillance régulière de l’usure est donc importante.

Pneus conseillés

•CONTINENTAL ALLSEASONCONTACT 2 – 235/50 R 19 103V : dimension et indices identiques à la monte indiquée. 3PMSF, carburant B, adhérence sur sol mouillé B. Scores : global 74, écologie 69, économie 68.

•GOODYEAR VECTOR 4SEASONS GEN-3 – 235/50 R 19 103W : 3PMSF, carburant B et adhérence mouillée B. Score global 73, écologie 68, mais économie 79, le meilleur score d’économie des 4 saisons affichés.

•CONTINENTAL ALLSEASONCONTACT 2 – 235/50 R 19 103W : mêmes étiquettes et scores que la version 103V, avec un indice de vitesse W.

Points de vigilance

Sur sol mouillé, froid ou verglacé, augmentez les distances et freinez progressivement. Contrôlez la pression selon les préconisations du véhicule, à froid. Faites vérifier l’usure et la permutation par un professionnel. Confirmez aussi la compatibilité exacte des indices avant montage. Cet avis reste indicatif et ne remplace pas celui d’un professionnel.

Avis généré par IA à partir des seules informations affichées sur cette page. Purement indicatif : consultez un professionnel avant tout achat.

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