Fiche Conseil pour comparer et classer les pneumatiques correspondant à votre dimension et véhicule :

Pneus RENAULT CLIO IV 195/55 R16 87HCher (18)

Recherche du 04 novembre 2026 à 19:17

Identification : RENAULT CLIO IV 195/55 R16 87H

Marque du véhicule
RENAULT
Modèle
CLIO IV
Années
2013 – 2019
Dimension lue
195/55 R16 87H
Origine avant
195/55 R 16 87H
Origine arrière
195/55 R 16 87H
3PMSF
Non
Runflat
Non
Département
18
Kilométrage annuel
< 10 000 km / an
Préférence de saison
Pneus été / hiver
Confiance de lecture
99 %
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Quels pneus choisir en 195/55 R16 87H — Cher (18) ?

Pour ce véhicule RENAULT CLIO IV, la dimension retenue est 195/55 R16 87H. En Cher (18), on compte en moyenne 45 jours de gel par an. Le département n'est pas soumis à la Loi Montagne. Ci-dessous, le classement des pneus été, hiver et 4 saisons selon le climat local et votre kilométrage.

Votre parcours

Cher (18)

Conditions climatiques locales et pneus adaptés, étape par étape.

Étape 1

Conditions géographiques et météorologiques de votre département.

Relief

Plutôt plat

▲

Pluviométrie

110 j

Jours de pluie / an

Enneigement

12 j

Jours de neige / an

Jours < 7 °C

125 j

Seuil d'efficacité du pneu été

Jours de gel

45 j

Risque de verglas

Modéré

Jours > 30 °C

18 j

Loi Montagne

NON

Étape 2

Quel est votre Kilométrage annuel ?

Cochez la case correspondant à votre usage pour orienter votre choix.

Attention : quel que soit la distance et le kilométrage parcouru, prenez le soin de vous équiper des pneus ayant les meilleures performances au freinage. Vos trajets quotidiens nécessitent la meilleure performance pour votre sécurité !

Étape 3

Été, hiver ou 4 saisons ?

Comparaison des solutions selon les usages et critères clés de votre département.

Neige / montagne fréquente

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Pluie — freinage sur mouillé

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Tenue de route

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Souhaitez-vous utiliser des pneus été / hiver ou 4 saisons ?

Étape 4

Infos écologie

Ce que votre choix de pneu change réellement pour l'environnement.

La résistance au roulement pèse pour environ 20 % de la consommation de carburant d'un véhicule. Passer d'une classe C à une classe A sur l'étiquette européenne représente jusqu'à 0,3 l/100 km économisés, soit plusieurs centaines de kilos de CO₂ évités sur la durée de vie du train de pneus.

La durabilité est le second levier : un pneu qui dure 20 % plus longtemps réduit d'autant les matières premières consommées et les déchets générés. Une pression correcte (contrôle mensuel), un train permuté au bon moment et une géométrie saine prolongent la vie du pneu bien plus efficacement que n'importe quel choix de gomme.

Les particules d'usure et le bruit de roulement complètent le bilan : les pneus les mieux classés en bruit (dB) et les gommes les plus résistantes à l'abrasion limitent les émissions non liées à l'échappement, qui deviennent la principale source de pollution des véhicules électriques.

Efficacité énergétique optimale : optimisez votre consommation de carburant et réduisez le coût au kilomètre de vos véhicules.

Equipement permettant le plus d'économie en carburant dans le département du Cher.

Pneu été

Pneu hiver

Pneu 4 saisons

Étape 5

Sélection de pneus

Classements pour la dimension 195/55 R 16 87H

Étape 6

Résumé de la page par IA

Un conseil d'achat personnalisé, construit uniquement à partir des informations de cette page.

  • Véhicule : RENAULT CLIO IV
  • Dimension : 195/55 R16 87H
  • Département : Cher (18)
  • Kilométrage : < 10 000 km / an
  • Préférence : Pneus été / hiver (deux trains)
  • Pneus analysés : 9

Votre situation

Votre RENAULT Clio IV (2013-2019) est donnée en 195/55 R16 87H. Dans le Cher, les conditions comportent 125 jours sous 7 °C, 45 jours de gel et 12 jours d’enneigement. Le risque de verglas est modéré. La Loi Montagne ne s’applique pas dans ce département.

Été, hiver ou 4 saisons

Votre préférence pour deux trains été/hiver est cohérente avec les données locales. Cette solution obtient 3 étoiles en tenue et en conditions peu neigeuses, contre 2 étoiles pour les pneus 4 saisons. Sous forte neige ou en montagne, elle reçoit également 3 étoiles, contre 1.

Les deux solutions sont à égalité sous la pluie avec 2 étoiles. Côté consommation, le pneu été est mieux noté avec 3 étoiles, contre 2 pour le 4 saisons et 1 pour l’hiver.

Avec 125 jours sous 7 °C et 45 jours de gel, un train hiver 3PMSF est pertinent pendant la période froide, même sans obligation Loi Montagne.

Kilométrage et coût d'usage

Vous parcourez moins de 10 000 km par an. L’usure kilométrique sera donc limitée par rapport à un usage intensif. Deux trains répartissent aussi les kilomètres entre pneus été et hiver, mais nécessitent des changements saisonniers.

Pour le rendement, privilégiez les meilleures classes carburant disponibles, sans sacrifier l’adhérence sur sol mouillé. Surveillez également le vieillissement, puisque votre faible kilométrage peut conduire à conserver les pneus longtemps.

Pneus conseillés

•GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 – 195/55 R16 87H : pneu été conforme aux indices indiqués. Étiquette C en carburant, A sur sol mouillé. Scores : global 78, écologie 66, économie 71.

•GOODYEAR UltraGrip Performance 3 – 195/55 R16 87H : pneu hiver 3PMSF, avec les indices exacts 87H. Étiquette D en carburant, C sur sol mouillé. Scores : global 79, écologie 67, économie 66.

•En alternative été, GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 – 195/55 R16 91H : B/A, score global 79, écologie 75, économie 66. Faites confirmer l’indice de charge 91 par un professionnel.

Points de vigilance

Adaptez toujours les distances de freinage à la pluie, au gel et au verglas. Contrôlez régulièrement la pression à froid. Faites permuter les pneus selon les préconisations d’un professionnel afin d’équilibrer l’usure. Cet avis reste indicatif et ne remplace pas la validation d’un spécialiste.

Avis généré par IA à partir des seules informations affichées sur cette page. Purement indicatif : consultez un professionnel avant tout achat.

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