Fiche Conseil pour comparer et classer les pneumatiques correspondant à votre dimension et véhicule :

Pneus RENAULT MODUS 185/60 R 15 84HLot-et-Garonne (47)

Recherche du 04 novembre 2026 à 19:24

Identification : RENAULT MODUS 185/60 R 15 84H

Marque du véhicule
RENAULT
Modèle
MODUS
Années
2004 – 2013
Dimension lue
185/60 R 15 84H
Origine avant
185/60 R 15 84H
Origine arrière
185/60 R 15 84H
3PMSF
Non
Runflat
Non
Département
47
Kilométrage annuel
< 10 000 km / an
Préférence de saison
Pneus été / hiver
Confiance de lecture
89 %
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Quels pneus choisir en 185/60 R 15 84H — Lot-et-Garonne (47) ?

Pour ce véhicule RENAULT MODUS, la dimension retenue est 185/60 R 15 84H. En Lot-et-Garonne (47), on compte en moyenne 30 jours de gel par an. Le département n'est pas soumis à la Loi Montagne. Ci-dessous, le classement des pneus été, hiver et 4 saisons selon le climat local et votre kilométrage.

Votre parcours

Lot-et-Garonne (47)

Conditions climatiques locales et pneus adaptés, étape par étape.

Étape 1

Conditions géographiques et météorologiques de votre département.

4 saisons 3PMSF

Relief

Plutôt plat

▲

Pluviométrie

105 j

Jours de pluie / an

Enneigement

5 j

Jours de neige / an

Jours < 7 °C

100 j

Seuil d'efficacité du pneu été

Jours de gel

30 j

Risque de verglas

Modéré

Jours > 30 °C

25 j

Loi Montagne

NON

Étape 2

Quel est votre Kilométrage annuel ?

Cochez la case correspondant à votre usage pour orienter votre choix.

Attention : quel que soit la distance et le kilométrage parcouru, prenez le soin de vous équiper des pneus ayant les meilleures performances au freinage. Vos trajets quotidiens nécessitent la meilleure performance pour votre sécurité !

Étape 3

Été, hiver ou 4 saisons ?

Comparaison des solutions selon les usages et critères clés de votre département.

Neige / montagne fréquente

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Pluie — freinage sur mouillé

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Tenue de route

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Souhaitez-vous utiliser des pneus été / hiver ou 4 saisons ?

Étape 4

Infos écologie

Ce que votre choix de pneu change réellement pour l'environnement.

La résistance au roulement pèse pour environ 20 % de la consommation de carburant d'un véhicule. Passer d'une classe C à une classe A sur l'étiquette européenne représente jusqu'à 0,3 l/100 km économisés, soit plusieurs centaines de kilos de CO₂ évités sur la durée de vie du train de pneus.

La durabilité est le second levier : un pneu qui dure 20 % plus longtemps réduit d'autant les matières premières consommées et les déchets générés. Une pression correcte (contrôle mensuel), un train permuté au bon moment et une géométrie saine prolongent la vie du pneu bien plus efficacement que n'importe quel choix de gomme.

Les particules d'usure et le bruit de roulement complètent le bilan : les pneus les mieux classés en bruit (dB) et les gommes les plus résistantes à l'abrasion limitent les émissions non liées à l'échappement, qui deviennent la principale source de pollution des véhicules électriques.

Efficacité énergétique optimale : optimisez votre consommation de carburant et réduisez le coût au kilomètre de vos véhicules.

Equipement permettant le plus d'économie en carburant dans le département du Lot-et-Garonne.

Pneu été

Pneu hiver

Pneu 4 saisons

Étape 5

Sélection de pneus

Classements pour la dimension 185/60 R 15 84H

Étape 6

Résumé de la page par IA

Un conseil d'achat personnalisé, construit uniquement à partir des informations de cette page.

  • Véhicule : RENAULT MODUS
  • Dimension : 185/60 R 15 84H
  • Département : Lot-et-Garonne (47)
  • Kilométrage : < 10 000 km / an
  • Préférence : Pneus été / hiver (deux trains)
  • Pneus analysés : 9

Votre situation

Votre Renault Modus (2004-2013) est prévue ici en 185/60 R 15 84H. Dans le Lot-et-Garonne, les conditions indiquent 100 jours sous 7 °C, 30 jours de gel, 5 jours d’enneigement et un risque de verglas modéré. La pluviométrie est de 105 et le relief est signalé. Le département n’est pas soumis à la Loi Montagne.

Été, hiver ou 4 saisons

Vous préférez deux trains été/hiver. Ce choix est cohérent avec les 100 jours sous 7 °C et obtient 3 étoiles en tenue, contre 2 pour les pneus 4 saisons. En conditions neigeuses de montagne, le duo été/hiver reçoit également 3 étoiles, contre 1.

L’enneigement reste toutefois limité. Par faible neige et sous la pluie, les deux solutions sont à égalité avec 2 étoiles. Les 4 saisons 3PMSF, recommandés par la synthèse départementale, constituent donc une alternative plus simple. Pour la consommation, l’été obtient 3 étoiles, contre 2 pour l’hiver et les 4 saisons.

Kilométrage et coût d'usage

Avec moins de 10 000 km par an, l’usure kilométrique reste limitée. Deux trains répartissent encore davantage le kilométrage, mais impliquent deux jeux de pneus et des changements saisonniers. Le rendement énergétique mérite attention : une étiquette carburant B est plus favorable ici que C ou D. Aucun prix n’étant fourni, le coût total ne peut pas être chiffré.

Pneus conseillés

•MICHELIN PRIMACY 4 — 185/60 R 15 84H : dimension et indices conformes. Carburant C, adhérence pluie A. Scores : global 70, écologie 70, économie 41.

•CONTINENTAL WINTERCONTACT TS 870 — 185/60 R 15 84T : 3PMSF, carburant C, pluie B. Scores : global 79, écologie 68, économie 64. Son indice T diffère de l’indice H indiqué pour le véhicule : faites impérativement valider sa compatibilité.

•Alternative unique : CONTINENTAL ALLSEASONCONTACT 2 — 185/60 R 15 88H. 3PMSF, carburant B, pluie B. Scores : global 72, écologie 69, économie 55.

Points de vigilance

L’adhérence sur sol mouillé influence directement le freinage. Contrôlez régulièrement la pression et faites permuter les pneus pour homogénéiser l’usure. Respectez les dimensions et indices homologués. Cet avis reste indicatif et ne remplace pas celui d’un professionnel.

Avis généré par IA à partir des seules informations affichées sur cette page. Purement indicatif : consultez un professionnel avant tout achat.

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