Pneus SKODA ELROQ 235/50 R 20 100TVal-de-Marne (94)

Votre situation

Votre SKODA ELROQ, à partir de 2024, est donnée en 235/50 R20 100T. Dans le Val-de-Marne, la Loi Montagne ne s’applique pas. Le département compte toutefois 105 jours sous 7 °C, 20 jours de gel et un enneigement indiqué à 12. Le risque de verglas est faible. Les conditions pluvieuses sont aussi à prendre en compte.

Été, hiver ou 4 saisons

Votre préférence va à deux trains été/hiver. C’est cohérent avec les comparaisons fournies : cette solution obtient 3 étoiles en faible neige et en tenue, contre 2 étoiles pour les 4 saisons. Elle atteint aussi 3 étoiles en neige/montagne, contre 1 étoile. Sous la pluie, les deux solutions sont à égalité avec 2 étoiles.

Les pneus été bénéficient de 3 étoiles en consommation, contre 1 pour les pneus hiver et 2 pour les 4 saisons. Avec 105 jours sous 7 °C, le train hiver 3PMSF reste pertinent malgré l’absence de Loi Montagne. Les 4 saisons 3PMSF constituent néanmoins une solution plus simple, conforme à la synthèse départementale fournie.

Kilométrage et coût d'usage

Vous parcourez 10 000 à 20 000 km par an. À ce niveau, les scores d’économie et l’étiquette carburant méritent une attention particulière. L’alternance de deux trains répartit le kilométrage entre eux. Elle implique cependant de gérer les changements saisonniers. Aucune durée de vie ni aucun prix n’étant fournis, le coût kilométrique ne peut pas être calculé.

Pneus conseillés

•GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 – 235/50 R20 104H : été, carburant A, adhérence sur sol mouillé A, score global 90, économie 88, écologie 80.

•GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 – 235/50 R20 104H : hiver 3PMSF, carburant B, adhérence mouillée B, score global 81, économie 71, écologie 72.

•En alternative unique : CONTINENTAL ALLSEASONCONTACT 2 – 235/50 R20 100T : 4 saisons 3PMSF, carburant et adhérence mouillée B, score global 74, économie 66, écologie 69. Ses indices correspondent exactement au 100T indiqué.

Points de vigilance

Vérifiez la compatibilité des versions 104H avec le véhicule auprès d’un professionnel. Contrôlez régulièrement la pression, surtout avant un long trajet. Surveillez l’usure, faites permuter les pneus si nécessaire et conservez quatre pneus cohérents par train. Adaptez toujours vitesse et distances de freinage à la pluie, au froid ou à la neige. Cet avis reste indicatif et ne remplace pas celui d’un professionnel.