Identification : PEUGEOT 5008 225/55 R 18 102V
- Marque du véhicule
- PEUGEOT
- Modèle
- 5008
- Années
- 2017 – …
- Dimension lue
- 225/55 R 18 102V
- Origine avant
- 225/55 R 18 98V
- Origine arrière
- 225/55 R 18 98V
- 3PMSF
- Non
- Runflat
- Non
- Département
- 71
- Kilométrage annuel
- 10 000 – 20 000 km / an
- Préférence de saison
- Pneus été / hiver
- Confiance de lecture
- 84 %
Quels pneus choisir en 225/55 R 18 102V — Saône-et-Loire (71) ?
Pour ce véhicule PEUGEOT 5008, la dimension retenue est 225/55 R 18 102V. En Saône-et-Loire (71), on compte en moyenne 50 jours de gel par an. Le département n'est pas soumis à la Loi Montagne. Ci-dessous, le classement des pneus été, hiver et 4 saisons selon le climat local et votre kilométrage.
Votre parcours
Saône-et-Loire (71)
Conditions climatiques locales et pneus adaptés, étape par étape.
Étape 1
Conditions géographiques et météorologiques de votre département.
Vallonné
▲▲
115 j
Jours de pluie / an
18 j
Jours de neige / an
130 j
Seuil d'efficacité du pneu été
50 j
Modéré
20 j
MASSIF - SANS OBLIGATION
Équipement hivernal obligatoire
Étape 2
Quel est votre Kilométrage annuel ?
Cochez la case correspondant à votre usage pour orienter votre choix.
Attention : quel que soit la distance et le kilométrage parcouru, prenez le soin de vous équiper des pneus ayant les meilleures performances au freinage. Vos trajets quotidiens nécessitent la meilleure performance pour votre sécurité !
Étape 3
Été, hiver ou 4 saisons ?
Comparaison des solutions selon les usages et critères clés de votre département.
Neige / montagne fréquente
Pluie — freinage sur mouillé
Tenue de route
Souhaitez-vous utiliser des pneus été / hiver ou 4 saisons ?
Étape 4
Infos écologie
Ce que votre choix de pneu change réellement pour l'environnement.
La résistance au roulement pèse pour environ 20 % de la consommation de carburant d'un véhicule. Passer d'une classe C à une classe A sur l'étiquette européenne représente jusqu'à 0,3 l/100 km économisés, soit plusieurs centaines de kilos de CO₂ évités sur la durée de vie du train de pneus.
La durabilité est le second levier : un pneu qui dure 20 % plus longtemps réduit d'autant les matières premières consommées et les déchets générés. Une pression correcte (contrôle mensuel), un train permuté au bon moment et une géométrie saine prolongent la vie du pneu bien plus efficacement que n'importe quel choix de gomme.
Les particules d'usure et le bruit de roulement complètent le bilan : les pneus les mieux classés en bruit (dB) et les gommes les plus résistantes à l'abrasion limitent les émissions non liées à l'échappement, qui deviennent la principale source de pollution des véhicules électriques.
Efficacité énergétique optimale : optimisez votre consommation de carburant et réduisez le coût au kilomètre de vos véhicules.
Equipement permettant le plus d'économie en carburant dans le département du Saône-et-Loire.
Pneu été
Pneu hiver
Pneu 4 saisons
Étape 5
Sélection de pneus
Classements pour la dimension 225/55 R 18 102V
Pneus été
Score économique
Cliquez sur un pneu pour ouvrir sa fiche détaillée
Score écologique
Cliquez sur un pneu pour ouvrir sa fiche détaillée
Performance globale
Cliquez sur un pneu pour ouvrir sa fiche détaillée
Classements score économique / score écologique / performance globale — une référence par marque et profil.
Pneus hiver
Score économique
Cliquez sur un pneu pour ouvrir sa fiche détaillée
Score écologique
Cliquez sur un pneu pour ouvrir sa fiche détaillée
Performance globale
Cliquez sur un pneu pour ouvrir sa fiche détaillée
Classements score économique / score écologique / performance globale — une référence par marque et profil.
Pneus 4 saisons
Score économique
Cliquez sur un pneu pour ouvrir sa fiche détaillée
Score écologique
Cliquez sur un pneu pour ouvrir sa fiche détaillée
Performance globale
Cliquez sur un pneu pour ouvrir sa fiche détaillée
Classements score économique / score écologique / performance globale — une référence par marque et profil.
Étape 6
Résumé de la page par IA
Un conseil d'achat personnalisé, construit uniquement à partir des informations de cette page.
- Véhicule : PEUGEOT 5008
- Dimension : 225/55 R 18 102V
- Département : Saône-et-Loire (71)
- Kilométrage : 10 000 – 20 000 km / an
- Préférence : Pneus été / hiver (deux trains)
- Pneus analysés : 9
Votre situation
Votre PEUGEOT 5008, commercialisé depuis 2017, est équipé en 225/55 R 18 102V. En Saône-et-Loire, les conditions sont contrastées : 130 jours sous 7 °C, 50 jours de gel, un enneigement de 18 et un risque de verglas modéré. La pluviométrie atteint 115, avec un relief de niveau ▲▲. Le département est classé « Massif – sans obligation » au titre de la Loi Montagne.
Été, hiver ou 4 saisons
Votre préférence pour deux trains été/hiver est cohérente. Cette solution obtient ★★★ en conditions neigeuses ou peu neigeuses et ★★★ en tenue, contre respectivement ★, ★★ et ★ pour les pneus 4 saisons. Sous la pluie, les deux solutions sont à égalité avec ★★.
Les pneus été affichent ★★★ en consommation, contre ★ pour les pneus hiver et ★★ pour les 4 saisons. Avec 130 jours sous 7 °C, l’alternance été/hiver est donc recommandée. Les pneus hiver proposés sont marqués 3PMSF, contrairement aux pneus été. Il n’existe toutefois pas d’obligation locale indiquée par les données fournies.
Kilométrage et coût d'usage
À 10 000 à 20 000 km par an, les scores d’économie et l’étiquette carburant méritent une attention particulière. Deux trains impliquent une alternance d’usage : chaque train ne supporte qu’une partie du kilométrage annuel. Aucun prix ni kilométrage de longévité n’étant fourni, leur coût total et leur durée exacte ne peuvent pas être chiffrés.
Pneus conseillés
•GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 — 225/55 R 18 102V : choix été équilibré, avec carburant A, adhérence mouillée A, score global 80, économie 78 et écologie 72.
•GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 — 225/55 R 18 102Y : alternative été privilégiant le score global, à 85. Adhérence mouillée A, carburant C, économie 74 et écologie 68.
•MICHELIN PILOT ALPIN 5 — 225/55 R 18 102V : choix hiver 3PMSF, carburant C, adhérence mouillée B, score global 81, écologie 83 et économie 55.
Points de vigilance
Respectez la dimension, l’indice de charge 102 et un indice de vitesse adapté. Surveillez particulièrement le freinage sur sol mouillé, froid ou verglacé. Contrôlez régulièrement la pression et l’usure, et faites permuter les pneus lorsque cela est approprié. Cet avis reste indicatif et ne remplace pas le contrôle ni les conseils d’un professionnel.
Avis généré par IA à partir des seules informations affichées sur cette page. Purement indicatif : consultez un professionnel avant tout achat.
Recherches similaires
Autres recherches en 225/55 R 18 102V
- PEUGEOT 5008 — 225/55 R 18 102V — GB-OXFORDSHIRE
- PEUGEOT 5008 — 225/55 R 18 102V — Bas-Rhin (67)
- PEUGEOT 3008 II — 225/55 R 18 102V — AT-KARNTEN
- PEUGEOT 5008 — 225/55 R 18 98V — PL-DOLNOSLASKIE
- VOLVO EX30 — 225/55 R18 102V — Haute-Marne (52)
- PEUGEOT 5008 — 225/55 R18 98;102V — DE-HESSEN
- BMW X1 U11 — 225/55 R18 102Y — GB-CUMBRIA
- BMW X1 U11 — 225/55 R18 102Y — PL-MAZOWIECKIE
- OPEL GRANDLAND X — 225/55 R 18 98V — GB-SUFFOLK
- CITROEN C5 AIRCROSS — 225/55 R18 102V — PL-PODLASKIE
Autres recherches PEUGEOT 5008
- PEUGEOT 5008 — 225/55 R 19 103V — Ariège (09)
- PEUGEOT 5008 — 225/55 R 18 102V — GB-OXFORDSHIRE
- PEUGEOT 5008 — 225/55 R 18 102V — Bas-Rhin (67)
- PEUGEOT 5008 — 225/55 R 18 98V — PL-DOLNOSLASKIE
- PEUGEOT 5008 — 225/55 R18 98;102V — DE-HESSEN
- PEUGEOT 5008 — 225/55 R18 98;102V — Seine-Maritime (76)
- PEUGEOT 5008 — 225/55 R 18 102V — IT-ABRUZZO
- PEUGEOT 5008 — 225/55 R 18 102V — DE-NIEDERSACHSE
- PEUGEOT 5008 — 225/55 R 19 103Y — ES-ANDALUCIA
- PEUGEOT 5008 — 225/55 R 18 98V — Oise (60)