Identification : DS DS7 CROSSBACK 235/50 R19 103V
- Marque du véhicule
- DS
- Modèle
- DS7 CROSSBACK
- Années
- 2017 – …
- Dimension lue
- 235/50 R19 103V
- Origine avant
- 235/50 R 19 103V XL
- Origine arrière
- 235/50 R 19 103V XL
- 3PMSF
- Non
- Runflat
- Non
- Département
- IT-VENETO
- Kilométrage annuel
- < 10 000 km / an
- Préférence de saison
- Pneus été / hiver
- Confiance de lecture
- 81 %
Quels pneus choisir en 235/50 R19 103V — IT-VENETO ?
Pour ce véhicule DS DS7 CROSSBACK, la dimension retenue est 235/50 R19 103V. Ci-dessous, le classement des pneus été, hiver et 4 saisons selon le climat local et votre kilométrage.
Votre parcours
Veneto (IT-VENETO)
Conditions climatiques locales et pneus adaptés, étape par étape.
Étape 1
Conditions géographiques et météorologiques de votre département.
2 trains : été + hiver — Permutation novembre / mars · Obligation saisonnière (art. 6 CdS) : pneus hiver 3PMSF ou chaînes à bord du 15 nov. au 15 avril selon arrêtés · Climat contrasté : éviter le 4 saisons
Montagneux
▲▲▲
100 j
Jours de pluie / an
15 j
Jours de neige / an
110 j
Seuil d'efficacité du pneu été
50 j
Modéré
25 j
OBLIGATION SAISONNIÈRE
Équipement hivernal obligatoire
Étape 2
Quel est votre Kilométrage annuel ?
Cochez la case correspondant à votre usage pour orienter votre choix.
Attention : quel que soit la distance et le kilométrage parcouru, prenez le soin de vous équiper des pneus ayant les meilleures performances au freinage. Vos trajets quotidiens nécessitent la meilleure performance pour votre sécurité !
Étape 3
Été, hiver ou 4 saisons ?
Comparaison des solutions selon les usages et critères clés de votre département.
Neige / montagne fréquente
Pluie — freinage sur mouillé
Tenue de route
Souhaitez-vous utiliser des pneus été / hiver ou 4 saisons ?
Étape 4
Infos écologie
Ce que votre choix de pneu change réellement pour l'environnement.
La résistance au roulement pèse pour environ 20 % de la consommation de carburant d'un véhicule. Passer d'une classe C à une classe A sur l'étiquette européenne représente jusqu'à 0,3 l/100 km économisés, soit plusieurs centaines de kilos de CO₂ évités sur la durée de vie du train de pneus.
La durabilité est le second levier : un pneu qui dure 20 % plus longtemps réduit d'autant les matières premières consommées et les déchets générés. Une pression correcte (contrôle mensuel), un train permuté au bon moment et une géométrie saine prolongent la vie du pneu bien plus efficacement que n'importe quel choix de gomme.
Les particules d'usure et le bruit de roulement complètent le bilan : les pneus les mieux classés en bruit (dB) et les gommes les plus résistantes à l'abrasion limitent les émissions non liées à l'échappement, qui deviennent la principale source de pollution des véhicules électriques.
Efficacité énergétique optimale : optimisez votre consommation de carburant et réduisez le coût au kilomètre de vos véhicules.
Equipement permettant le plus d'économie en carburant dans le département du Veneto.
Pneu été
Pneu hiver
Pneu 4 saisons
Étape 5
Sélection de pneus
Classements pour la dimension 235/50 R 19 103V
Pneus été
Score économique
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Score écologique
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Performance globale
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Classements score économique / score écologique / performance globale — une référence par marque et profil.
Pneus hiver
Score économique
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Score écologique
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Performance globale
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Classements score économique / score écologique / performance globale — une référence par marque et profil.
Pneus 4 saisons
Score économique
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Score écologique
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Performance globale
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Étape 6
Résumé de la page par IA
Un conseil d'achat personnalisé, construit uniquement à partir des informations de cette page.
- Véhicule : DS DS7 CROSSBACK
- Dimension : 235/50 R19 103V
- Département : Veneto (IT-VENETO)
- Kilométrage : < 10 000 km / an
- Préférence : Pneus été / hiver (deux trains)
- Pneus analysés : 9
La vostra situazione
DS DS7 Crossback, dal 2017, con pneumatici di riferimento 235/50 R19 103V. In Veneto il clima è contrastato: 110 giorni sotto 7 °C, 50 giorni di gelo, 25 giorni sotto 0 °C e innevamento indicato a 15. Il rilievo è marcato (▲▲▲) e il rischio di ghiaccio è moderato.
Estivi, invernali o 4 stagioni
La preferenza selezionata per due treni, estivo e invernale, è coerente con i dati. Questa soluzione ottiene ★★★ per tenuta, poca neve e neve in montagna, contro rispettivamente ★, ★★ e ★ delle 4 stagioni. Sul bagnato entrambe ricevono ★★.
Vige inoltre un’obbligazione stagionale: dal 15 novembre al 15 aprile, secondo le ordinanze, servono pneumatici invernali 3PMSF oppure catene a bordo. Il clima locale porta quindi a evitare le 4 stagioni, nonostante siano 3PMSF.
Chilometraggio e costo d’uso
Con meno di 10.000 km/anno, l’usura chilometrica è contenuta. Due treni distribuiscono i chilometri, ma richiedono la sostituzione stagionale indicata a novembre e marzo. I livelli di costo forniti sono €€€ per gli estivi, € per gli invernali e €€ per le 4 stagioni. Per il rendimento, privilegiare buone classi carburante e punteggi economia elevati.
Pneumatici consigliati
•GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 – 235/50 R19 103W: estivo, carburante A, aderenza sul bagnato A; punteggi globale 89, economia 87, ecologia 74. Non è 3PMSF.
•MICHELIN PILOT ALPIN 5 – 235/50 R19 103H: invernale 3PMSF, carburante C, bagnato B; globale 81, economia 54, ecologia 83.
•GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 – 235/50 R19 103H: invernale 3PMSF, carburante B, bagnato B; globale 79, economia 64, ecologia 72.
Punti di attenzione
Verificare con un professionista l’ammissibilità degli indici W o H rispetto al riferimento 103V, soprattutto per gli invernali. Controllare regolarmente pressione e usura: incidono su frenata, sicurezza e rendimento. Effettuare la permutazione stagionale a novembre e marzo. Questo parere è indicativo e non sostituisce quello di un professionista.
Avis généré par IA à partir des seules informations affichées sur cette page. Purement indicatif : consultez un professionnel avant tout achat.
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