Identification : PEUGEOT 5008 225/55 R 18 102V
- Marque du véhicule
- PEUGEOT
- Modèle
- 5008
- Années
- 2017 – …
- Dimension lue
- 225/55 R 18 102V
- Origine avant
- 225/55 R 18 98V
- Origine arrière
- 225/55 R 18 98V
- 3PMSF
- Oui
- Runflat
- Non
- Département
- 67
- Kilométrage annuel
- > 20 000 km / an
- Préférence de saison
- Pneus été / hiver
- Confiance de lecture
- 80 %
Quels pneus choisir en 225/55 R 18 102V — Bas-Rhin (67) ?
Pour ce véhicule PEUGEOT 5008, la dimension retenue est 225/55 R 18 102V. En Bas-Rhin (67), on compte en moyenne 50 jours de gel par an. Le département est concerné par la Loi Montagne : des pneus hiver ou 4 saisons marqués 3PMSF sont obligatoires en hiver dans les zones désignées. Le pneu photographié porte le marquage 3PMSF (flocon). Ci-dessous, le classement des pneus été, hiver et 4 saisons selon le climat local et votre kilométrage.
Votre parcours
Bas-Rhin (67)
Conditions climatiques locales et pneus adaptés, étape par étape.
Étape 1
Conditions géographiques et météorologiques de votre département.
Climat contrasté : éviter le 4 saisons
Vallonné
▲▲
115 j
Jours de pluie / an
25 j
Jours de neige / an
130 j
Seuil d'efficacité du pneu été
50 j
Modéré
22 j
OUI
Équipement hivernal obligatoire
Étape 2
Quel est votre Kilométrage annuel ?
Cochez la case correspondant à votre usage pour orienter votre choix.
Attention : quel que soit la distance et le kilométrage parcouru, prenez le soin de vous équiper des pneus ayant les meilleures performances au freinage. Vos trajets quotidiens nécessitent la meilleure performance pour votre sécurité !
Étape 3
Été, hiver ou 4 saisons ?
Comparaison des solutions selon les usages et critères clés de votre département.
Neige / montagne fréquente
Pluie — freinage sur mouillé
Tenue de route
Souhaitez-vous utiliser des pneus été / hiver ou 4 saisons ?
Étape 4
Infos écologie
Ce que votre choix de pneu change réellement pour l'environnement.
La résistance au roulement pèse pour environ 20 % de la consommation de carburant d'un véhicule. Passer d'une classe C à une classe A sur l'étiquette européenne représente jusqu'à 0,3 l/100 km économisés, soit plusieurs centaines de kilos de CO₂ évités sur la durée de vie du train de pneus.
La durabilité est le second levier : un pneu qui dure 20 % plus longtemps réduit d'autant les matières premières consommées et les déchets générés. Une pression correcte (contrôle mensuel), un train permuté au bon moment et une géométrie saine prolongent la vie du pneu bien plus efficacement que n'importe quel choix de gomme.
Les particules d'usure et le bruit de roulement complètent le bilan : les pneus les mieux classés en bruit (dB) et les gommes les plus résistantes à l'abrasion limitent les émissions non liées à l'échappement, qui deviennent la principale source de pollution des véhicules électriques.
Efficacité énergétique optimale : optimisez votre consommation de carburant et réduisez le coût au kilomètre de vos véhicules.
Equipement permettant le plus d'économie en carburant dans le département du Bas-Rhin.
Pneu été
Pneu hiver
Pneu 4 saisons
Étape 5
Sélection de pneus
Classements pour la dimension 225/55 R 18 102V
Pneus hiver
Score économique
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Score écologique
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Performance globale
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Classements score économique / score écologique / performance globale — une référence par marque et profil.
Pneus été
Score économique
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Score écologique
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Performance globale
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Pneus 4 saisons
Score économique
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Score écologique
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Performance globale
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Étape 6
Résumé de la page par IA
Un conseil d'achat personnalisé, construit uniquement à partir des informations de cette page.
- Véhicule : PEUGEOT 5008
- Dimension : 225/55 R 18 102V
- Département : Bas-Rhin (67)
- Kilométrage : > 20 000 km / an
- Préférence : Pneus été / hiver (deux trains)
- Pneus analysés : 9
Votre situation
Votre PEUGEOT 5008, commercialisé depuis 2017, est équipé en 225/55 R 18 102V. La monte indiquée est un KLEBER QUADRAXER, homologué 3PMSF et non runflat.
Dans le Bas-Rhin, le climat est contrasté : 130 jours sous 7 °C, 50 jours de gel, un enneigement de 25 et un risque de verglas modéré. Le relief est marqué (▲▲), avec une pluviométrie de 115. La Loi Montagne est indiquée comme applicable.
Été, hiver ou 4 saisons
Votre préférence pour deux trains été/hiver est cohérente avec les données locales. Cette solution obtient trois étoiles en conditions neigeuses et en tenue, contre une seule pour les pneus 4 saisons. Sous la pluie, les deux solutions sont à égalité avec deux étoiles.
Les pneus été sont aussi mieux notés pour la consommation : trois étoiles, contre deux pour les 4 saisons et une pour les pneus hiver. Avec 130 jours sous 7 °C et la synthèse « climat contrasté : éviter le 4 saisons », le choix été/hiver est recommandé. Le train hiver devra être 3PMSF pour répondre au contexte de la Loi Montagne indiqué.
Kilométrage et coût d'usage
Vous parcourez plus de 20 000 km par an. Les notes d’économie et l’étiquette carburant deviennent donc importantes. Deux trains permettent également de réserver chaque pneu à sa saison. Aucune donnée d’usure ou de prix n’est fournie : il est impossible de chiffrer la durabilité ou le coût kilométrique.
Pneus conseillés
•GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 — 225/55 R 18 102V : été, carburant A, adhérence sur sol mouillé A. Scores : global 80, écologie 72, économie 78.
•MICHELIN PILOT ALPIN 5 — 225/55 R 18 102V : hiver et 3PMSF. Carburant C, adhérence B. Scores : global 81, écologie 83, économie 55.
•GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 — 225/55 R 18 102V : alternative hiver 3PMSF. Carburant B, adhérence C. Scores : global 80, écologie 72, économie 67.
Points de vigilance
L’adhérence sur sol mouillé influence directement le freinage. Contrôlez régulièrement la pression et l’usure. Faites vérifier l’opportunité d’une permutation pour équilibrer l’usure. Cet avis reste indicatif et ne remplace pas le contrôle ni les recommandations d’un professionnel.
Avis généré par IA à partir des seules informations affichées sur cette page. Purement indicatif : consultez un professionnel avant tout achat.
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