Fiche Conseil pour comparer et classer les pneumatiques correspondant à votre dimension et véhicule :

Pneus TOYOTA RAV-4 235/50 R20 104VAisne (02)

Recherche du 13 août 2026 à 15:45

Identification : TOYOTA RAV-4 235/50 R20 104V

Marque du véhicule
TOYOTA
Modèle
RAV-4
Années
2024 – …
Dimension lue
235/50 R20 104V
Origine avant
235/50 R 20 104V XL
Origine arrière
235/50 R 20 104V XL
3PMSF
Non
Runflat
Non
Département
02
Kilométrage annuel
10 000 – 20 000 km / an
Préférence de saison
Pneus 4 saisons
Confiance de lecture
100 %
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Quels pneus choisir en 235/50 R20 104V — Aisne (02) ?

Pour ce véhicule TOYOTA RAV-4, la dimension retenue est 235/50 R20 104V. En Aisne (02), on compte en moyenne 50 jours de gel par an. Le département n'est pas soumis à la Loi Montagne. Ci-dessous, le classement des pneus été, hiver et 4 saisons selon le climat local et votre kilométrage.

Votre parcours

Aisne (02)

Conditions climatiques locales et pneus adaptés, étape par étape.

Étape 1

Conditions géographiques et météorologiques de votre département.

Relief

Plutôt plat

▲

Pluviométrie

122 j

Jours de pluie / an

Enneigement

14 j

Jours de neige / an

Jours < 7 °C

135 j

Seuil d'efficacité du pneu été

Jours de gel

50 j

Risque de verglas

Modéré

Jours > 30 °C

15 j

Loi Montagne

NON

Étape 2

Quel est votre Kilométrage annuel ?

Cochez la case correspondant à votre usage pour orienter votre choix.

Attention : quel que soit la distance et le kilométrage parcouru, prenez le soin de vous équiper des pneus ayant les meilleures performances au freinage. Vos trajets quotidiens nécessitent la meilleure performance pour votre sécurité !

Étape 3

Été, hiver ou 4 saisons ?

Comparaison des solutions selon les usages et critères clés de votre département.

Neige / montagne fréquente

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Pluie — freinage sur mouillé

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Tenue de route

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Souhaitez-vous utiliser des pneus été / hiver ou 4 saisons ?

Étape 4

Infos écologie

Ce que votre choix de pneu change réellement pour l'environnement.

La résistance au roulement pèse pour environ 20 % de la consommation de carburant d'un véhicule. Passer d'une classe C à une classe A sur l'étiquette européenne représente jusqu'à 0,3 l/100 km économisés, soit plusieurs centaines de kilos de CO₂ évités sur la durée de vie du train de pneus.

La durabilité est le second levier : un pneu qui dure 20 % plus longtemps réduit d'autant les matières premières consommées et les déchets générés. Une pression correcte (contrôle mensuel), un train permuté au bon moment et une géométrie saine prolongent la vie du pneu bien plus efficacement que n'importe quel choix de gomme.

Les particules d'usure et le bruit de roulement complètent le bilan : les pneus les mieux classés en bruit (dB) et les gommes les plus résistantes à l'abrasion limitent les émissions non liées à l'échappement, qui deviennent la principale source de pollution des véhicules électriques.

Efficacité énergétique optimale : optimisez votre consommation de carburant et réduisez le coût au kilomètre de vos véhicules.

Equipement permettant le plus d'économie en carburant dans le département du Aisne.

Pneu été

Pneu hiver

Pneu 4 saisons

Étape 5

Sélection de pneus

Classements pour la dimension 235/50 R 20 104V

Étape 6

Résumé de la page par IA

Un conseil d'achat personnalisé, construit uniquement à partir des informations de cette page.

  • Véhicule : TOYOTA RAV-4
  • Dimension : 235/50 R20 104V
  • Département : Aisne (02)
  • Kilométrage : 10 000 – 20 000 km / an
  • Préférence : Pneus 4 saisons (un seul train)
  • Pneus analysés : 9

Votre situation

Votre TOYOTA RAV-4, à partir de 2024, est équipé en 235/50 R20 104V. Dans l’Aisne, les conditions sont fraîches et variables : 135 jours sous 7 °C, 50 jours de gel, 14 jours d’enneigement et un risque de verglas modéré. La Loi Montagne ne s’applique pas dans ce département. La pluviométrie indiquée est de 122 et le relief est faible.

Été, hiver ou 4 saisons

La comparaison favorise nettement le duo été/hiver : ★★★ contre ★ pour les 4 saisons sur la neige, sous la pluie et en tenue de route. Le pneu été obtient aussi ★★★ en consommation, contre ★★ pour le 4 saisons et ★ pour l’hiver.

Cependant, vous préférez un seul train 4 saisons. C’est un choix cohérent pour simplifier l’usage, malgré un compromis de performances. Vu les 135 jours sous 7 °C et l’enneigement, choisissez impérativement ici un modèle 3PMSF. Pour privilégier les performances indiquées, deux trains été/hiver restent la solution la mieux notée.

Kilométrage et coût d'usage

Vous parcourez moins de 10 000 km par an. L’usure kilométrique annuelle est donc moins déterminante que pour un gros rouleur. Un seul train évite aussi l’alternance saisonnière. Pour le rendement, surveillez surtout l’étiquette carburant et le score économie : les pneus été proposés sont classés A, contre B ou C pour les options 4 saisons et hiver.

Pneus conseillés

•MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV — 235/50 R20 104W : meilleur choix selon votre préférence. 4 saisons, 3PMSF, carburant B, adhérence mouillée B. Scores : global 71, écologie 78, économie 56. L’indice W est au moins égal au V demandé.

•CONTINENTAL EcoContact 7 — 235/50 R20 104V : option été conforme à la dimension et aux indices. Carburant A, mouillé B. Scores : global 70,67, écologie 73, économie 57. Non 3PMSF.

•GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 — 235/50 R20 104H : option hiver 3PMSF, carburant B, mouillé B. Scores : global 72, écologie 72, économie 61. Son indice H est inférieur au V d’origine : compatibilité à faire confirmer.

Points de vigilance

Sur sol froid, mouillé, enneigé ou verglacé, augmentez les distances de sécurité et freinez progressivement. Respectez la pression prescrite pour le véhicule et contrôlez-la régulièrement. Faites permuter les pneus pour homogénéiser l’usure. Cet avis reste indicatif et ne remplace pas la validation d’un professionnel.

Avis généré par IA à partir des seules informations affichées sur cette page. Purement indicatif : consultez un professionnel avant tout achat.

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