Pneus PEUGEOT 3008 225/50 R 17 98VCalvados (14)

Votre situation

PEUGEOT 3008 de 2009 à 2016, en 225/50 R 17 98V. La monte indiquée est une MICHELIN CROSSCLIMATE #, sans certification 3PMSF déclarée. Dans le Calvados, l’indicateur de pluviométrie est de 120, avec 120 jours sous 7 °C, 25 jours de gel et 8 jours d’enneigement. La Loi Montagne ne s’applique pas dans ce département.

Été, hiver ou 4 saisons

Votre préférence pour deux trains été/hiver est cohérente avec les comparaisons fournies. Cette solution obtient trois étoiles sous la pluie, en tenue de route et en conditions neigeuses de montagne, contre une étoile pour les 4 saisons. Elle conserve aussi deux étoiles en cas de faible neige, contre une.

Avec 120 jours sous 7 °C, un train hiver 3PMSF est pertinent pendant la période froide, malgré un enneigement limité. Les pneus été offrent également le meilleur rendement indiqué : trois étoiles, contre deux pour l’hiver et les 4 saisons.

Kilométrage et coût d'usage

Avec moins de 10 000 km par an, l’usure kilométrique devrait rester limitée. Deux trains impliquent toutefois deux équipements à gérer et des permutations saisonnières. Aucun prix n’étant fourni, le coût total ne peut pas être calculé. Pour favoriser le rendement, privilégiez les étiquettes carburant B et les meilleurs scores d’économie.

Pneus conseillés

•GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 – 225/50 R 17 98Y : été, carburant B, adhérence mouillée A. Score global 86, économie 79, écologie 71.

•MICHELIN PILOT ALPIN 5 – 225/50 R 17 98H : hiver, certifié 3PMSF. Carburant B, adhérence mouillée B. Score global 83, écologie 80, économie 69.

•En alternative toutes saisons : CONTINENTAL ALLSEASONCONTACT 2 – 225/50 R 17 98V. Il respecte exactement les indices indiqués, possède le 3PMSF, avec B/B aux étiquettes et des scores de 74/66/69 en global/économie/écologie.

Points de vigilance

L’adhérence sur sol mouillé reste prioritaire pour le freinage. Faites confirmer la compatibilité des indices Y ou H avec votre véhicule avant montage. Contrôlez régulièrement la pression selon les préconisations du véhicule et permutez les pneus pour homogénéiser l’usure. Cet avis est indicatif et ne remplace pas celui d’un professionnel.