Identification : PEUGEOT 3008 II 215/65 R 17 99V
- Marque du véhicule
- PEUGEOT
- Modèle
- 3008 II
- Années
- 2016 – …
- Dimension lue
- 215/65 R 17 99V
- Origine avant
- 215/65 R 17 99V
- Origine arrière
- 215/65 R 17 99V
- 3PMSF
- Oui
- Runflat
- Non
- Département
- 16
- Kilométrage annuel
- 10 000 – 20 000 km / an
- Préférence de saison
- Pneus été / hiver
- Confiance de lecture
- 90 %
Quels pneus choisir en 215/65 R 17 99V — Charente (16) ?
Pour ce véhicule PEUGEOT 3008 II, la dimension retenue est 215/65 R 17 99V. En Charente (16), on compte en moyenne 30 jours de gel par an. Le département n'est pas soumis à la Loi Montagne. Le pneu photographié porte le marquage 3PMSF (flocon). Ci-dessous, le classement des pneus été, hiver et 4 saisons selon le climat local et votre kilométrage.
Votre parcours
Charente (16)
Conditions climatiques locales et pneus adaptés, étape par étape.
Étape 1
Conditions géographiques et météorologiques de votre département.
4 saisons 3PMSF
Plutôt plat
▲
110 j
Jours de pluie / an
5 j
Jours de neige / an
105 j
Seuil d'efficacité du pneu été
30 j
Modéré
20 j
NON
Étape 2
Quel est votre Kilométrage annuel ?
Cochez la case correspondant à votre usage pour orienter votre choix.
Attention : quel que soit la distance et le kilométrage parcouru, prenez le soin de vous équiper des pneus ayant les meilleures performances au freinage. Vos trajets quotidiens nécessitent la meilleure performance pour votre sécurité !
Étape 3
Été, hiver ou 4 saisons ?
Comparaison des solutions selon les usages et critères clés de votre département.
Neige / montagne fréquente
Pluie — freinage sur mouillé
Tenue de route
Souhaitez-vous utiliser des pneus été / hiver ou 4 saisons ?
Étape 4
Infos écologie
Ce que votre choix de pneu change réellement pour l'environnement.
La résistance au roulement pèse pour environ 20 % de la consommation de carburant d'un véhicule. Passer d'une classe C à une classe A sur l'étiquette européenne représente jusqu'à 0,3 l/100 km économisés, soit plusieurs centaines de kilos de CO₂ évités sur la durée de vie du train de pneus.
La durabilité est le second levier : un pneu qui dure 20 % plus longtemps réduit d'autant les matières premières consommées et les déchets générés. Une pression correcte (contrôle mensuel), un train permuté au bon moment et une géométrie saine prolongent la vie du pneu bien plus efficacement que n'importe quel choix de gomme.
Les particules d'usure et le bruit de roulement complètent le bilan : les pneus les mieux classés en bruit (dB) et les gommes les plus résistantes à l'abrasion limitent les émissions non liées à l'échappement, qui deviennent la principale source de pollution des véhicules électriques.
Efficacité énergétique optimale : optimisez votre consommation de carburant et réduisez le coût au kilomètre de vos véhicules.
Equipement permettant le plus d'économie en carburant dans le département du Charente.
Pneu été
Pneu hiver
Pneu 4 saisons
Étape 5
Sélection de pneus
Classements pour la dimension 215/65 R 17 99V
Pneus été
Score économique
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Score écologique
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Performance globale
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Classements score économique / score écologique / performance globale — une référence par marque et profil.
Pneus hiver
Score économique
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Score écologique
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Performance globale
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Classements score économique / score écologique / performance globale — une référence par marque et profil.
Pneus 4 saisons
Score économique
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Score écologique
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Performance globale
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Étape 6
Résumé de la page par IA
Un conseil d'achat personnalisé, construit uniquement à partir des informations de cette page.
- Véhicule : PEUGEOT 3008 II
- Dimension : 215/65 R 17 99V
- Département : Charente (16)
- Kilométrage : 10 000 – 20 000 km / an
- Préférence : Pneus été / hiver (deux trains)
- Pneus analysés : 9
Votre situation
Votre PEUGEOT 3008 II, depuis 2016, est équipée en 215/65 R 17 99V. En Charente, la Loi Montagne ne s’applique pas. Le département compte toutefois 105 jours sous 7 °C, 30 jours de gel, un risque de verglas modéré et 5 jours d’enneigement. La pluie est également à considérer, avec un indice de pluviométrie de 110.
Été, hiver ou 4 saisons
Votre préférence va à deux trains été/hiver. Ce choix est cohérent avec les 105 jours froids : la combinaison obtient 3 étoiles en tenue et 3 étoiles en conditions neigeuses de montagne, contre respectivement 2 et 1 pour les 4 saisons.
En revanche, avec peu de neige et sous la pluie, les deux solutions sont à égalité avec 2 étoiles. La synthèse départementale recommande donc aussi le 4 saisons 3PMSF, plus simple dans ce contexte peu enneigé. Pour respecter votre préférence, privilégiez néanmoins un train été performant sous la pluie et un train hiver 3PMSF.
Kilométrage et coût d'usage
À 10 000–20 000 km par an, la durabilité et le rendement énergétique comptent réellement. L’alternance de deux trains répartit leur usure, mais implique leur permutation saisonnière. Côté consommation, l’été obtient 3 étoiles, contre 2 pour l’hiver et le 4 saisons. Les notes d’économie et l’étiquette carburant permettent d’affiner le choix.
Pneus conseillés
•CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 7 — 215/65 R 17 99V : excellent choix été, avec adhérence pluie A, carburant C, score global 84, économie 73 et écologie 69.
•GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 — 215/65 R 17 99H : choix hiver 3PMSF, carburant et adhérence pluie B, score global 80, écologie 72, économie 67. Son indice H diffère du V indiqué : compatibilité à faire confirmer.
•Alternative annuelle : CONTINENTAL ALLSEASONCONTACT 2 — 215/65 R 17 103V, 3PMSF, carburant B, pluie B, scores global 74, économie 69, écologie 69.
Points de vigilance
Ne négligez pas le freinage sur sol mouillé, froid ou verglacé. Contrôlez régulièrement la pression et faites permuter les pneus pour homogénéiser l’usure. Respectez les indices compatibles avec le véhicule. Cet avis reste indicatif et ne remplace pas celui d’un professionnel.
Avis généré par IA à partir des seules informations affichées sur cette page. Purement indicatif : consultez un professionnel avant tout achat.
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