Identification : FORD TOURNEO CUSTOM 235/50 R 19 111V
- Marque du véhicule
- FORD
- Modèle
- TOURNEO CUSTOM
- Années
- 2024 – …
- Dimension lue
- 235/50 R 19 111V
- Origine avant
- 235/50 R 19 C 111T
- Origine arrière
- 235/50 R 19 C 111T
- 3PMSF
- Non
- Runflat
- Non
- Département
- 34
- Kilométrage annuel
- > 20 000 km / an
- Préférence de saison
- Pneus été / hiver
- Confiance de lecture
- 99 %
Quels pneus choisir en 235/50 R 19 111V — Hérault (34) ?
Pour ce véhicule FORD TOURNEO CUSTOM, la dimension retenue est 235/50 R 19 111V. En Hérault (34), on compte en moyenne 10 jours de gel par an. Le département n'est pas soumis à la Loi Montagne. Ci-dessous, le classement des pneus été, hiver et 4 saisons selon le climat local et votre kilométrage.
Votre parcours
Hérault (34)
Conditions climatiques locales et pneus adaptés, étape par étape.
Étape 1
Conditions géographiques et météorologiques de votre département.
Été toute l'année · Pneu hiver contre-productif : chaleur dominante
Vallonné
▲▲
60 j
Jours de pluie / an
1 j
Jours de neige / an
55 j
Seuil d'efficacité du pneu été
10 j
Faible
32 j
MASSIF - SANS OBLIGATION
Équipement hivernal obligatoire
Étape 2
Quel est votre Kilométrage annuel ?
Cochez la case correspondant à votre usage pour orienter votre choix.
Attention : quel que soit la distance et le kilométrage parcouru, prenez le soin de vous équiper des pneus ayant les meilleures performances au freinage. Vos trajets quotidiens nécessitent la meilleure performance pour votre sécurité !
Étape 3
Été, hiver ou 4 saisons ?
Comparaison des solutions selon les usages et critères clés de votre département.
Neige / montagne fréquente
Pluie — freinage sur mouillé
Tenue de route
Souhaitez-vous utiliser des pneus été / hiver ou 4 saisons ?
Étape 4
Infos écologie
Ce que votre choix de pneu change réellement pour l'environnement.
La résistance au roulement pèse pour environ 20 % de la consommation de carburant d'un véhicule. Passer d'une classe C à une classe A sur l'étiquette européenne représente jusqu'à 0,3 l/100 km économisés, soit plusieurs centaines de kilos de CO₂ évités sur la durée de vie du train de pneus.
La durabilité est le second levier : un pneu qui dure 20 % plus longtemps réduit d'autant les matières premières consommées et les déchets générés. Une pression correcte (contrôle mensuel), un train permuté au bon moment et une géométrie saine prolongent la vie du pneu bien plus efficacement que n'importe quel choix de gomme.
Les particules d'usure et le bruit de roulement complètent le bilan : les pneus les mieux classés en bruit (dB) et les gommes les plus résistantes à l'abrasion limitent les émissions non liées à l'échappement, qui deviennent la principale source de pollution des véhicules électriques.
Efficacité énergétique optimale : optimisez votre consommation de carburant et réduisez le coût au kilomètre de vos véhicules.
Equipement permettant le plus d'économie en carburant dans le département du Hérault.
Pneu été
Pneu hiver
Pneu 4 saisons
Étape 5
Sélection de pneus
Classements pour la dimension 235/50 R 19 111V
Pneus été
Score économique
Cliquez sur un pneu pour ouvrir sa fiche détaillée
Score écologique
Cliquez sur un pneu pour ouvrir sa fiche détaillée
Performance globale
Cliquez sur un pneu pour ouvrir sa fiche détaillée
Classements score économique / score écologique / performance globale — une référence par marque et profil.
Pneus hiver
Classements score économique / score écologique / performance globale — une référence par marque et profil.
Pneus 4 saisons
Score économique
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Score écologique
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Performance globale
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Classements score économique / score écologique / performance globale — une référence par marque et profil.
Étape 6
Résumé de la page par IA
Un conseil d'achat personnalisé, construit uniquement à partir des informations de cette page.
- Véhicule : FORD TOURNEO CUSTOM
- Dimension : 235/50 R 19 111V
- Département : Hérault (34)
- Kilométrage : > 20 000 km / an
- Préférence : Pneus été / hiver (deux trains)
- Pneus analysés : 6
Votre situation
Votre FORD Tourneo Custom, à partir de 2024, est donné en 235/50 R 19 111V. Dans l’Hérault, la chaleur domine, avec 32 jours au-dessus de 30 °C, contre 55 jours sous 7 °C et 10 jours de gel. L’enneigement est très faible (1) et le risque de verglas est faible. Le département est classé « massif sans obligation » au titre de la Loi Montagne.
Été, hiver ou 4 saisons
Vous préférez deux trains été/hiver. Cependant, les données indiquent « été toute l’année » et jugent le pneu hiver contre-productif en raison de la chaleur dominante.
Le choix été/hiver obtient trois étoiles en tenue et en conditions de montagne, ainsi que trois étoiles de consommation pour l’été. Les 4 saisons sont toutefois avantagés sous la pluie, avec trois étoiles contre une. En faible enneigement, les deux solutions sont à égalité.
Dans ces conditions, des pneus été semblent les plus cohérents au quotidien. Un train hiver 3PMSF ne se justifie surtout que si vos déplacements vous exposent réellement à la neige en montagne. Les 4 saisons constituent une alternative orientée pluie et polyvalence.
Kilométrage et coût d'usage
Avec plus de 20 000 km par an, le rendement et la durabilité prennent une importance élevée. L’étiquette carburant et le score économie doivent donc peser fortement dans votre choix. Une permutation régulière peut aussi favoriser une usure plus homogène.
Pneus conseillés
•GOODYEAR EfficientGrip Cargo 2 – 235/50 R 19 C 111T : choix été prioritaire. Étiquette carburant A, adhérence sur sol mouillé B. Score global 67, économie 58, écologie 60.
•GOODYEAR Eagle Sport Cargo – 235/50 R 19 C 111T : intéressant si vous privilégiez le freinage sous la pluie. Carburant B, adhérence mouillée A. Scores global 54, économie 53, écologie 57.
•GOODYEAR Vector 4Seasons Cargo – 235/50 R 19 C 111T : alternative 4 saisons 3PMSF. Carburant B, adhérence mouillée B. Scores global 60, économie 63, écologie 62.
Points de vigilance
Tous les pneus proposés sont en indice de vitesse T, alors que la dimension du véhicule indique V. Faites impérativement valider cette compatibilité par un professionnel avant achat. Contrôlez régulièrement la pression, surtout à forte charge, et surveillez l’usure. Un pneu performant ne dispense pas d’adapter les distances de freinage. Cet avis reste indicatif et ne remplace pas celui d’un professionnel.
Avis généré par IA à partir des seules informations affichées sur cette page. Purement indicatif : consultez un professionnel avant tout achat.
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