Identification : CITROEN C3 AIRCROSS 205/60 R 16 92H
- Marque du véhicule
- CITROEN
- Modèle
- C3 AIRCROSS
- Années
- 2017 – …
- Dimension lue
- 205/60 R 16 92H
- Origine avant
- 205/60 R 16 92H
- Origine arrière
- 205/60 R 16 92H
- 3PMSF
- Non
- Runflat
- Non
- Département
- 24
- Kilométrage annuel
- < 10 000 km / an
- Préférence de saison
- Pneus été / hiver
- Confiance de lecture
- 88 %
Quels pneus choisir en 205/60 R 16 92H — Dordogne (24) ?
Pour ce véhicule CITROEN C3 AIRCROSS, la dimension retenue est 205/60 R 16 92H. En Dordogne (24), on compte en moyenne 35 jours de gel par an. Le département n'est pas soumis à la Loi Montagne. Ci-dessous, le classement des pneus été, hiver et 4 saisons selon le climat local et votre kilométrage.
Votre parcours
Dordogne (24)
Conditions climatiques locales et pneus adaptés, étape par étape.
Étape 1
Conditions géographiques et météorologiques de votre département.
4 saisons 3PMSF
Vallonné
▲▲
105 j
Jours de pluie / an
6 j
Jours de neige / an
110 j
Seuil d'efficacité du pneu été
35 j
Modéré
22 j
NON
Étape 2
Quel est votre Kilométrage annuel ?
Cochez la case correspondant à votre usage pour orienter votre choix.
Attention : quel que soit la distance et le kilométrage parcouru, prenez le soin de vous équiper des pneus ayant les meilleures performances au freinage. Vos trajets quotidiens nécessitent la meilleure performance pour votre sécurité !
Étape 3
Été, hiver ou 4 saisons ?
Comparaison des solutions selon les usages et critères clés de votre département.
Neige / montagne fréquente
Pluie — freinage sur mouillé
Tenue de route
Souhaitez-vous utiliser des pneus été / hiver ou 4 saisons ?
Étape 4
Infos écologie
Ce que votre choix de pneu change réellement pour l'environnement.
La résistance au roulement pèse pour environ 20 % de la consommation de carburant d'un véhicule. Passer d'une classe C à une classe A sur l'étiquette européenne représente jusqu'à 0,3 l/100 km économisés, soit plusieurs centaines de kilos de CO₂ évités sur la durée de vie du train de pneus.
La durabilité est le second levier : un pneu qui dure 20 % plus longtemps réduit d'autant les matières premières consommées et les déchets générés. Une pression correcte (contrôle mensuel), un train permuté au bon moment et une géométrie saine prolongent la vie du pneu bien plus efficacement que n'importe quel choix de gomme.
Les particules d'usure et le bruit de roulement complètent le bilan : les pneus les mieux classés en bruit (dB) et les gommes les plus résistantes à l'abrasion limitent les émissions non liées à l'échappement, qui deviennent la principale source de pollution des véhicules électriques.
Efficacité énergétique optimale : optimisez votre consommation de carburant et réduisez le coût au kilomètre de vos véhicules.
Equipement permettant le plus d'économie en carburant dans le département du Dordogne.
Pneu été
Pneu hiver
Pneu 4 saisons
Étape 5
Sélection de pneus
Classements pour la dimension 205/60 R 16 92H
Pneus été
Score économique
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Score écologique
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Performance globale
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Classements score économique / score écologique / performance globale — une référence par marque et profil.
Pneus hiver
Score économique
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Score écologique
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Performance globale
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Pneus 4 saisons
Score économique
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Score écologique
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Performance globale
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Étape 6
Résumé de la page par IA
Un conseil d'achat personnalisé, construit uniquement à partir des informations de cette page.
- Véhicule : CITROEN C3 AIRCROSS
- Dimension : 205/60 R 16 92H
- Département : Dordogne (24)
- Kilométrage : < 10 000 km / an
- Préférence : Pneus été / hiver (deux trains)
- Pneus analysés : 9
Votre situation
Votre Citroën C3 Aircross, produite depuis 2017, est prévue ici en 205/60 R 16 92H. Dans le Loir-et-Cher, on compte 120 jours sous 7 °C, 40 jours de gel et 11 jours d’enneigement. Le risque de verglas est modéré. La Loi Montagne ne s’applique pas dans le département.
Été, hiver ou 4 saisons
Vous préférez les pneus 4 saisons avec un seul train. Ce choix est cohérent avec le faible enneigement et l’absence de Loi Montagne, tout en couvrant les nombreuses journées froides.
Le couple été/hiver reste mieux noté pour la tenue (★★★ contre ★★) et en conditions peu neigeuses (★★★ contre ★★). Sous la pluie, les deux solutions sont à égalité avec ★★. Les pneus été sont les mieux placés en consommation (★★★), devant les 4 saisons (★★) et les pneus hiver (★).
Votre préférence privilégie donc la simplicité, avec un compromis mesuré sur la tenue et le rendement.
Kilométrage et coût d'usage
Avec moins de 10 000 km par an, un train unique évite l’alternance saisonnière de deux équipements. Pour le rendement, privilégiez l’étiquette carburant la plus favorable et un bon score d’économie. La durabilité réelle dépendra aussi de la pression, de l’usure régulière et de la permutation.
Pneus conseillés
•Continental AllSeasonContact 2 – 205/60 R 16 96H : 4 saisons, 3PMSF, carburant B et adhérence sur sol mouillé B. Scores : global 73, écologie 69, économie 62. Son indice H correspond à celui indiqué pour le véhicule.
•Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 – 205/60 R 16 96V : 4 saisons, 3PMSF, carburant A, mais adhérence mouillée C. Scores : global 73, écologie 71, économie 75. C’est le meilleur rendement des deux, avec davantage de vigilance sous la pluie.
Les deux sont proposés en indice de charge 96, contre 92 dans la dimension de référence : faites valider le montage.
Points de vigilance
L’adhérence mouillée influence directement le freinage : l’étiquette B du Continental est plus favorable que le C du Goodyear. Contrôlez régulièrement la pression selon les prescriptions du véhicule et faites permuter les pneus pour homogénéiser l’usure. Cet avis reste indicatif et ne remplace pas celui d’un professionnel.
Avis généré par IA à partir des seules informations affichées sur cette page. Purement indicatif : consultez un professionnel avant tout achat.
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