Pneus CUPRA FORMENTOR 245/40 R 19 94WLoire (42)

Votre situation

Le véhicule n’est pas renseigné : la compatibilité exacte doit donc être confirmée. La dimension indiquée est 195/55 R 16 91V, avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse V.

Dans la Loire (42), le climat est contrasté : 130 jours sous 7 °C, 55 jours de gel, un enneigement de 18 et un risque de verglas modéré. Le relief est marqué (▲▲▲) et la Loi Montagne s’applique.

Été, hiver ou 4 saisons

Votre préférence pour deux trains été/hiver est cohérente avec ces conditions. Cette solution obtient trois étoiles en neige, en montagne et en tenue, contre une à deux étoiles pour les 4 saisons. Sous la pluie, les deux solutions sont à égalité avec deux étoiles.

Les pneus été affichent aussi le meilleur rendement théorique (★★★), tandis que les pneus hiver sont moins favorables sur ce point (★). Avec 130 jours sous 7 °C et la Loi Montagne, l’alternance été/hiver est donc recommandée. Les pneus hiver proposés sont marqués 3PMSF.

Kilométrage et coût d'usage

Vous parcourez moins de 10 000 km par an. L’usure kilométrique devrait donc rester limitée, mais l’utilisation de deux trains répartit encore le kilométrage entre eux. Le rendement reste pertinent : privilégiez une bonne étiquette carburant en été, tout en conservant un pneu hiver adapté aux périodes froides. Aucun prix n’est fourni, donc le coût total ne peut pas être chiffré.

Pneus conseillés

•GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE — 195/55 R 16 91V : pneu été conforme aux indices indiqués, carburant A, adhérence sur sol mouillé B. Scores : global 70, écologie 71, économie 54.

•GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 — 195/55 R 16 91H : pneu hiver 3PMSF, carburant C, adhérence B. Il possède le meilleur score global de la sélection (80), avec 69 en écologie et en économie.

•CONTINENTAL WINTERCONTACT TS 870 — 195/55 R 16 91H : hiver 3PMSF, carburant C, adhérence B. Scores : global 78, écologie 68, économie 58.

Points de vigilance

Les pneus hiver proposés ont un indice H, alors que la dimension renseignée est en V : faites impérativement valider leur compatibilité avec le véhicule. Surveillez la pression, particulièrement avant un trajet chargé, et faites permuter les pneus si un professionnel le recommande. Une bonne adhérence ne dispense jamais d’adapter vitesse et distances de freinage. Cet avis est indicatif et ne remplace pas celui d’un professionnel.