Identification : HONDA ZR-V 225/55 R 18 98V
- Marque du véhicule
- HONDA
- Modèle
- ZR-V
- Années
- 2023 – …
- Dimension lue
- 225/55 R 18 98V
- Origine avant
- 225/55 R 18 98H
- Origine arrière
- 225/55 R 18 98H
- 3PMSF
- Non
- Runflat
- Non
- Département
- 59
- Kilométrage annuel
- 10 000 – 20 000 km / an
- Préférence de saison
- Pneus 4 saisons
- Confiance de lecture
- 88 %
Quels pneus choisir en 225/55 R 18 98V — Nord (59) ?
Pour ce véhicule HONDA ZR-V, la dimension retenue est 225/55 R 18 98V. En Nord (59), on compte en moyenne 30 jours de gel par an. Le département n'est pas soumis à la Loi Montagne. Ci-dessous, le classement des pneus été, hiver et 4 saisons selon le climat local et votre kilométrage.
Votre parcours
Nord (59)
Conditions climatiques locales et pneus adaptés, étape par étape.
Étape 1
Conditions géographiques et météorologiques de votre département.
Plutôt plat
▲
128 j
Jours de pluie / an
13 j
Jours de neige / an
130 j
Seuil d'efficacité du pneu été
30 j
Modéré
10 j
NON
Étape 2
Quel est votre Kilométrage annuel ?
Cochez la case correspondant à votre usage pour orienter votre choix.
Attention : quel que soit la distance et le kilométrage parcouru, prenez le soin de vous équiper des pneus ayant les meilleures performances au freinage. Vos trajets quotidiens nécessitent la meilleure performance pour votre sécurité !
Étape 3
Été, hiver ou 4 saisons ?
Comparaison des solutions selon les usages et critères clés de votre département.
Neige / montagne fréquente
Pluie — freinage sur mouillé
Tenue de route
Souhaitez-vous utiliser des pneus été / hiver ou 4 saisons ?
Étape 4
Infos écologie
Ce que votre choix de pneu change réellement pour l'environnement.
La résistance au roulement pèse pour environ 20 % de la consommation de carburant d'un véhicule. Passer d'une classe C à une classe A sur l'étiquette européenne représente jusqu'à 0,3 l/100 km économisés, soit plusieurs centaines de kilos de CO₂ évités sur la durée de vie du train de pneus.
La durabilité est le second levier : un pneu qui dure 20 % plus longtemps réduit d'autant les matières premières consommées et les déchets générés. Une pression correcte (contrôle mensuel), un train permuté au bon moment et une géométrie saine prolongent la vie du pneu bien plus efficacement que n'importe quel choix de gomme.
Les particules d'usure et le bruit de roulement complètent le bilan : les pneus les mieux classés en bruit (dB) et les gommes les plus résistantes à l'abrasion limitent les émissions non liées à l'échappement, qui deviennent la principale source de pollution des véhicules électriques.
Efficacité énergétique optimale : optimisez votre consommation de carburant et réduisez le coût au kilomètre de vos véhicules.
Equipement permettant le plus d'économie en carburant dans le département du Nord.
Pneu été
Pneu hiver
Pneu 4 saisons
Étape 5
Sélection de pneus
Classements pour la dimension 225/55 R 18 98V
Pneus 4 saisons
Score économique
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Score écologique
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Performance globale
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Classements score économique / score écologique / performance globale — une référence par marque et profil.
Pneus hiver
Score économique
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Score écologique
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Performance globale
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Pneus été
Score économique
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Score écologique
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Performance globale
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Étape 6
Résumé de la page par IA
Un conseil d'achat personnalisé, construit uniquement à partir des informations de cette page.
- Véhicule : HONDA ZR-V
- Dimension : 225/55 R 18 98V
- Département : Nord (59)
- Kilométrage : 10 000 – 20 000 km / an
- Préférence : Pneus 4 saisons (un seul train)
- Pneus analysés : 9
Votre situation
Honda ZR-V depuis 2023, équipé à l’origine en 225/55 R 18 98V, Dunlop Sport Maxx RT, sans 3PMSF ni roulage à plat. Dans le Nord (59), les données indiquent 128 de pluviométrie, 13 d’enneigement, 130 jours sous 7 °C, 30 jours de gel et un risque de verglas modéré. La Loi Montagne ne s’applique pas dans le département.
Été, hiver ou 4 saisons
La comparaison favorise nettement deux trains été/hiver : ★★★ contre ★ aux 4 saisons pour la neige, la pluie et la tenue. L’été obtient aussi ★★★ en consommation, contre ★★ pour les 4 saisons et ★ pour l’hiver.
Cependant, votre préférence est un seul train 4 saisons. Avec 130 jours sous 7 °C et un enneigement limité mais réel, un modèle 3PMSF constitue un compromis cohérent. Deux trains spécialisés restent le choix le mieux noté si vous privilégiez les performances saisonnières.
Kilométrage et coût d'usage
À 10 000–20 000 km/an, la durabilité et le rendement comptent sensiblement. Les étiquettes carburant A ou B et un bon score d’économie sont donc à privilégier. Un train 4 saisons évite aussi l’alternance été/hiver, conformément à votre choix, sans permettre ici de chiffrer une économie.
Pneus conseillés
•Continental AllSeasonContact 2 – 225/55 R 18 102V : 3PMSF, carburant B, adhérence mouillée B. Scores : global 74, écologie 69, économie 67. C’est l’option 4 saisons proposée qui conserve l’indice de vitesse V.
•Continental PremiumContact 7 – 225/55 R 18 98V : été, dimension et indices identiques à l’origine. Carburant C, adhérence mouillée A, score global 83, écologie 69, économie 72.
•Michelin Pilot Alpin 5 – 225/55 R 18 102V : hiver 3PMSF, carburant C, adhérence mouillée B. Scores : global 81, écologie 83, économie 55.
Points de vigilance
Les 4 saisons en 102H ont un indice de vitesse inférieur au V d’origine : faites valider leur compatibilité par un professionnel. Contrôlez régulièrement la pression et l’usure, et effectuez les permutations selon les préconisations applicables. Sur sol mouillé, froid ou verglacé, augmentez les distances de freinage. Cet avis reste indicatif et ne remplace pas celui d’un professionnel.
Avis généré par IA à partir des seules informations affichées sur cette page. Purement indicatif : consultez un professionnel avant tout achat.
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