Identification : HYUNDAI TUCSON IV 235/50 R 19 103V
- Marque du véhicule
- HYUNDAI
- Modèle
- TUCSON IV
- Années
- 2020 – …
- Dimension lue
- 235/50 R 19 103V
- Origine avant
- 235/50 R 19 103V XL
- Origine arrière
- 235/50 R 19 103V XL
- 3PMSF
- Non
- Runflat
- Non
- Département
- 26
- Kilométrage annuel
- 10 000 – 20 000 km / an
- Préférence de saison
- Pneus été / hiver
- Confiance de lecture
- 87 %
Quels pneus choisir en 235/50 R 19 103V — Drôme (26) ?
Pour ce véhicule HYUNDAI TUCSON IV, la dimension retenue est 235/50 R 19 103V. En Drôme (26), on compte en moyenne 35 jours de gel par an. Le département est concerné par la Loi Montagne : des pneus hiver ou 4 saisons marqués 3PMSF sont obligatoires en hiver dans les zones désignées. Ci-dessous, le classement des pneus été, hiver et 4 saisons selon le climat local et votre kilométrage.
Votre parcours
Drôme (26)
Conditions climatiques locales et pneus adaptés, étape par étape.
Étape 1
Conditions géographiques et météorologiques de votre département.
Chaleur : contrôle pression mensuel + date DOT
Montagneux
▲▲▲
85 j
Jours de pluie / an
5 j
Jours de neige / an
95 j
Seuil d'efficacité du pneu été
35 j
Faible
35 j
OUI
Équipement hivernal obligatoire
Étape 2
Quel est votre Kilométrage annuel ?
Cochez la case correspondant à votre usage pour orienter votre choix.
Attention : quel que soit la distance et le kilométrage parcouru, prenez le soin de vous équiper des pneus ayant les meilleures performances au freinage. Vos trajets quotidiens nécessitent la meilleure performance pour votre sécurité !
Étape 3
Été, hiver ou 4 saisons ?
Comparaison des solutions selon les usages et critères clés de votre département.
Neige / montagne fréquente
Pluie — freinage sur mouillé
Tenue de route
Souhaitez-vous utiliser des pneus été / hiver ou 4 saisons ?
Étape 4
Infos écologie
Ce que votre choix de pneu change réellement pour l'environnement.
La résistance au roulement pèse pour environ 20 % de la consommation de carburant d'un véhicule. Passer d'une classe C à une classe A sur l'étiquette européenne représente jusqu'à 0,3 l/100 km économisés, soit plusieurs centaines de kilos de CO₂ évités sur la durée de vie du train de pneus.
La durabilité est le second levier : un pneu qui dure 20 % plus longtemps réduit d'autant les matières premières consommées et les déchets générés. Une pression correcte (contrôle mensuel), un train permuté au bon moment et une géométrie saine prolongent la vie du pneu bien plus efficacement que n'importe quel choix de gomme.
Les particules d'usure et le bruit de roulement complètent le bilan : les pneus les mieux classés en bruit (dB) et les gommes les plus résistantes à l'abrasion limitent les émissions non liées à l'échappement, qui deviennent la principale source de pollution des véhicules électriques.
Efficacité énergétique optimale : optimisez votre consommation de carburant et réduisez le coût au kilomètre de vos véhicules.
Equipement permettant le plus d'économie en carburant dans le département du Drôme.
Pneu été
Pneu hiver
Pneu 4 saisons
Étape 5
Sélection de pneus
Classements pour la dimension 235/50 R 19 103V
Pneus été
Score économique
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Score écologique
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Performance globale
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Classements score économique / score écologique / performance globale — une référence par marque et profil.
Pneus hiver
Score économique
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Score écologique
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Performance globale
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Classements score économique / score écologique / performance globale — une référence par marque et profil.
Pneus 4 saisons
Score économique
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Score écologique
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Performance globale
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Étape 6
Résumé de la page par IA
Un conseil d'achat personnalisé, construit uniquement à partir des informations de cette page.
- Véhicule : HYUNDAI TUCSON IV
- Dimension : 235/50 R 19 103V
- Département : Drôme (26)
- Kilométrage : 10 000 – 20 000 km / an
- Préférence : Pneus été / hiver (deux trains)
- Pneus analysés : 9
Votre situation
Votre HYUNDAI TUCSON IV (depuis 2020) est associé à la dimension 235/50 R 19 103V. Dans la Drôme, le relief est marqué (▲▲▲). On compte 95 jours sous 7 °C, 35 jours de gel, 35 jours au-dessus de 30 °C et 5 jours d’enneigement. La pluviométrie indiquée est de 85. Le risque de verglas est faible. La Loi Montagne s’applique dans le département.
Été, hiver ou 4 saisons
Votre préférence pour deux trains été/hiver est cohérente avec ces conditions. Cette solution obtient ★★★ en neige/montagne et ★★★ en tenue, contre ★ pour les 4 saisons. Elle est également avantagée en consommation l’été (★★★).
Les 4 saisons sont mieux notés sous la pluie (★★★ contre ★) et à égalité en situation de faible neige (★★ chacun). Ils restent donc envisageables, notamment avec le marquage 3PMSF. Toutefois, les 95 jours sous 7 °C, le relief et la Loi Montagne confortent ici le choix été/hiver.
Kilométrage et coût d'usage
Avec 10 000 à 20 000 km par an, la durabilité et le rendement énergétique méritent une attention réelle. Deux trains permettent de répartir le kilométrage entre pneus été et hiver. Pour l’été, une étiquette carburant A est particulièrement intéressante. Aucun prix ni kilométrage de longévité précis n’est fourni : le coût total ne peut donc pas être chiffré.
Pneus conseillés
•GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE SUV – 235/50 R 19 103V : été, carburant A, adhérence mouillée B. Score global 74,67, écologie 77 et économie 63.
•MICHELIN PILOT ALPIN 5 – 235/50 R 19 103H : hiver et 3PMSF. Sa version carburant C, adhérence mouillée B affiche 74,67 au global, 83 en écologie et 57 en économie.
•Alternative hiver : GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 – 235/50 R 19 103H : 3PMSF, carburant B, mouillé B, scores global 72, écologie 72 et économie 61.
Points de vigilance
Les pneus hiver proposés ont un indice de vitesse H, différent du V indiqué : faites valider leur compatibilité. Surveillez le freinage, surtout sur chaussée mouillée. Contrôlez la pression chaque mois, particulièrement par forte chaleur, ainsi que la date DOT. Faites permuter les pneus selon l’avis d’un professionnel. Cet avis reste indicatif et ne remplace pas son contrôle.
Avis généré par IA à partir des seules informations affichées sur cette page. Purement indicatif : consultez un professionnel avant tout achat.
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