Pneus LAND ROVER EVOQUE 235/60 R 18 107VCôte-d'Or (21)

Votre situation

Votre LAND ROVER EVOQUE, à partir de 2018, est équipé en 235/60 R 18 107V. Dans le Gers, la Loi Montagne ne s’applique pas. Le département compte toutefois 105 jours sous 7 °C, 35 jours de gel et un risque de verglas modéré. L’enneigement reste faible, avec 5 jours indiqués, tandis que la pluviométrie est de 100. Le relief est signalé par ▲.

Été, hiver ou 4 saisons

Votre préférence va à un seul train de pneus 4 saisons. Elle est cohérente avec la synthèse départementale : 4 saisons 3PMSF.

En faible enneigement et sous la pluie, les deux solutions obtiennent ★★. Le duo été/hiver garde l’avantage en tenue (★★★ contre ★★) et en conditions neigeuses de montagne (★★★ contre ★). Les pneus été favorisent aussi la consommation avec ★★★, contre ★★ pour les pneus hiver et 4 saisons.

Compte tenu du faible enneigement, de l’absence de Loi Montagne et des nombreux jours frais, un 4 saisons 3PMSF constitue ici le compromis le plus conforme à votre choix.

Kilométrage et coût d'usage

À 10 000–20 000 km par an, la durabilité et le rendement énergétique comptent réellement. Une étiquette carburant A ou B et un bon score d’économie sont donc à privilégier. Un train unique évite aussi l’alternance saisonnière, mais son usure doit être surveillée toute l’année.

Pneus conseillés

•MICHELIN CROSSCLIMATE 2 – 235/60 R 18 107H : 4 saisons, 3PMSF, carburant A, adhérence sur sol mouillé B. Scores : global 77,3, écologie 83, économie 68. C’est le choix le plus cohérent avec votre préférence.

•MICHELIN LATITUDE TOUR HP – 235/60 R 18 107V : été, carburant A, mouillé C. Scores élevés : global 85,7, écologie 99, économie 77. Il respecte les indices 107V, mais n’est pas 3PMSF.

•MICHELIN PRIMACY 5 ENERGY – 235/60 R 18 107V : été, étiquettes A en carburant et en adhérence mouillée. Scores : global 74,7, écologie 82, économie 60.

Le CROSSCLIMATE 2 est en indice H, inférieur au V indiqué : faites impérativement confirmer sa compatibilité avec le véhicule.

Points de vigilance

Vérifiez la pression à froid et contrôlez régulièrement l’usure. Une permutation périodique peut homogénéiser celle-ci. Adaptez toujours la vitesse aux conditions, notamment sous la pluie, sur le verglas et au freinage. Cet avis reste indicatif et ne remplace pas celui d’un professionnel.