Identification : MG EHS 235/50 R 18 97W
- Marque du véhicule
- MG
- Modèle
- EHS
- Années
- 2018 – …
- Dimension lue
- 235/50 R 18 97W
- Origine avant
- 235/50 R 18 97V
- Origine arrière
- 235/50 R 18 97V
- 3PMSF
- Non
- Runflat
- Non
- Département
- 49
- Kilométrage annuel
- 10 000 – 20 000 km / an
- Préférence de saison
- Pneus été / hiver
- Confiance de lecture
- 86 %
Quels pneus choisir en 235/50 R 18 97W — Maine-et-Loire (49) ?
Pour ce véhicule MG EHS, la dimension retenue est 235/50 R 18 97W. En Maine-et-Loire (49), on compte en moyenne 25 jours de gel par an. Le département n'est pas soumis à la Loi Montagne. Ci-dessous, le classement des pneus été, hiver et 4 saisons selon le climat local et votre kilométrage.
Votre parcours
Maine-et-Loire (49)
Conditions climatiques locales et pneus adaptés, étape par étape.
Étape 1
Conditions géographiques et météorologiques de votre département.
4 saisons 3PMSF
Plutôt plat
▲
112 j
Jours de pluie / an
6 j
Jours de neige / an
105 j
Seuil d'efficacité du pneu été
25 j
Faible
14 j
NON
Étape 2
Quel est votre Kilométrage annuel ?
Cochez la case correspondant à votre usage pour orienter votre choix.
Attention : quel que soit la distance et le kilométrage parcouru, prenez le soin de vous équiper des pneus ayant les meilleures performances au freinage. Vos trajets quotidiens nécessitent la meilleure performance pour votre sécurité !
Étape 3
Été, hiver ou 4 saisons ?
Comparaison des solutions selon les usages et critères clés de votre département.
Neige / montagne fréquente
Pluie — freinage sur mouillé
Tenue de route
Souhaitez-vous utiliser des pneus été / hiver ou 4 saisons ?
Étape 4
Infos écologie
Ce que votre choix de pneu change réellement pour l'environnement.
La résistance au roulement pèse pour environ 20 % de la consommation de carburant d'un véhicule. Passer d'une classe C à une classe A sur l'étiquette européenne représente jusqu'à 0,3 l/100 km économisés, soit plusieurs centaines de kilos de CO₂ évités sur la durée de vie du train de pneus.
La durabilité est le second levier : un pneu qui dure 20 % plus longtemps réduit d'autant les matières premières consommées et les déchets générés. Une pression correcte (contrôle mensuel), un train permuté au bon moment et une géométrie saine prolongent la vie du pneu bien plus efficacement que n'importe quel choix de gomme.
Les particules d'usure et le bruit de roulement complètent le bilan : les pneus les mieux classés en bruit (dB) et les gommes les plus résistantes à l'abrasion limitent les émissions non liées à l'échappement, qui deviennent la principale source de pollution des véhicules électriques.
Efficacité énergétique optimale : optimisez votre consommation de carburant et réduisez le coût au kilomètre de vos véhicules.
Equipement permettant le plus d'économie en carburant dans le département du Maine-et-Loire.
Pneu été
Pneu hiver
Pneu 4 saisons
Étape 5
Sélection de pneus
Classements pour la dimension 235/50 R 18 97W
Pneus été
Score économique
Cliquez sur un pneu pour ouvrir sa fiche détaillée
Score écologique
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Performance globale
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Classements score économique / score écologique / performance globale — une référence par marque et profil.
Pneus hiver
Score économique
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Score écologique
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Performance globale
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Classements score économique / score écologique / performance globale — une référence par marque et profil.
Pneus 4 saisons
Score économique
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Score écologique
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Performance globale
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Classements score économique / score écologique / performance globale — une référence par marque et profil.
Étape 6
Résumé de la page par IA
Un conseil d'achat personnalisé, construit uniquement à partir des informations de cette page.
- Véhicule : MG EHS
- Dimension : 235/50 R 18 97W
- Département : Maine-et-Loire (49)
- Kilométrage : 10 000 – 20 000 km / an
- Préférence : Pneus été / hiver (deux trains)
- Pneus analysés : 9
Votre situation
Votre MG EHS, commercialisé depuis 2018, est indiqué en 235/50 R 18 97W. Le pneu actuellement renseigné est un MICHELIN PRIMACY 3, sans marquage 3PMSF.
En Maine-et-Loire, la Loi Montagne ne s’applique pas. Le département compte toutefois 105 jours sous 7 °C, 25 jours de gel et 6 jours d’enneigement. Le risque de verglas est faible, avec un relief peu marqué. Les conditions pluvieuses restent à considérer.
Été, hiver ou 4 saisons
Votre préférence va à deux trains été/hiver. Ce choix est cohérent avec les comparaisons fournies : cette solution obtient 3 étoiles en tenue, contre 2 pour les 4 saisons. Elle atteint aussi 3 étoiles en conditions neigeuses de montagne, contre 1.
Sous faible neige et sous la pluie, les deux solutions sont à égalité avec 2 étoiles. Les pneus été obtiennent 3 étoiles en consommation, contre 2 pour l’hiver et les 4 saisons.
Malgré la synthèse départementale favorable aux 4 saisons 3PMSF, vos 105 jours sous 7 °C et votre préférence justifient un train hiver 3PMSF associé à un train été.
Kilométrage et coût d'usage
Avec 10 000 à 20 000 km par an, la durabilité et le rendement ont une importance réelle. L’alternance de deux trains répartit l’usure entre eux. Pour l’été, une étiquette carburant A et un bon score économie sont à privilégier. Les pneus hiver proposés ont des scores économie plus faibles.
Pneus conseillés
•GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 – 235/50 R 18 101V : été, carburant A, adhérence mouillée A. Scores global 89, écologie 80, économie 82.
•CONTINENTAL WINTERCONTACT TS 870 P – 235/50 R 18 101V : hiver 3PMSF, carburant B, adhérence mouillée B. Scores global 77, écologie 71, économie 51.
•GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 – 235/50 R 18 101V : autre choix hiver 3PMSF. Carburant C, mouillé B, scores global 77, écologie 69, économie 57.
Points de vigilance
Les références conseillées sont en indice 101V, alors que la monte indiquée est 97W. Faites impérativement valider la compatibilité de l’indice de vitesse avant achat. Contrôlez régulièrement la pression et l’usure. Permutez les pneus si cela est adapté au véhicule. Sur sol mouillé ou froid, augmentez les distances de freinage. Cet avis reste indicatif et ne remplace pas celui d’un professionnel.
Avis généré par IA à partir des seules informations affichées sur cette page. Purement indicatif : consultez un professionnel avant tout achat.