Fiche Conseil pour comparer et classer les pneumatiques correspondant à votre dimension et véhicule :

Pneus RENAULT CLIO V 195/55 R16 87HCharente (16)

Recherche du 29 août 2026 à 20:02

Identification : RENAULT CLIO V 195/55 R16 87H

Marque du véhicule
RENAULT
Modèle
CLIO V
Années
2019 – …
Dimension lue
195/55 R16 87H
Origine avant
195/55 R 16 87H
Origine arrière
195/55 R 16 87H
3PMSF
Non
Runflat
Non
Département
16
Kilométrage annuel
10 000 – 20 000 km / an
Préférence de saison
Pneus été / hiver
Confiance de lecture
99 %
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Quels pneus choisir en 195/55 R16 87H — Charente (16) ?

Pour ce véhicule RENAULT CLIO V, la dimension retenue est 195/55 R16 87H. En Charente (16), on compte en moyenne 30 jours de gel par an. Le département n'est pas soumis à la Loi Montagne. Ci-dessous, le classement des pneus été, hiver et 4 saisons selon le climat local et votre kilométrage.

Votre parcours

Charente (16)

Conditions climatiques locales et pneus adaptés, étape par étape.

Étape 1

Conditions géographiques et météorologiques de votre département.

4 saisons 3PMSF

Relief

Plutôt plat

▲

Pluviométrie

110 j

Jours de pluie / an

Enneigement

5 j

Jours de neige / an

Jours < 7 °C

105 j

Seuil d'efficacité du pneu été

Jours de gel

30 j

Risque de verglas

Modéré

Jours > 30 °C

20 j

Loi Montagne

NON

Étape 2

Quel est votre Kilométrage annuel ?

Cochez la case correspondant à votre usage pour orienter votre choix.

Attention : quel que soit la distance et le kilométrage parcouru, prenez le soin de vous équiper des pneus ayant les meilleures performances au freinage. Vos trajets quotidiens nécessitent la meilleure performance pour votre sécurité !

Étape 3

Été, hiver ou 4 saisons ?

Comparaison des solutions selon les usages et critères clés de votre département.

Neige / montagne fréquente

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Pluie — freinage sur mouillé

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Tenue de route

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Souhaitez-vous utiliser des pneus été / hiver ou 4 saisons ?

Étape 4

Infos écologie

Ce que votre choix de pneu change réellement pour l'environnement.

La résistance au roulement pèse pour environ 20 % de la consommation de carburant d'un véhicule. Passer d'une classe C à une classe A sur l'étiquette européenne représente jusqu'à 0,3 l/100 km économisés, soit plusieurs centaines de kilos de CO₂ évités sur la durée de vie du train de pneus.

La durabilité est le second levier : un pneu qui dure 20 % plus longtemps réduit d'autant les matières premières consommées et les déchets générés. Une pression correcte (contrôle mensuel), un train permuté au bon moment et une géométrie saine prolongent la vie du pneu bien plus efficacement que n'importe quel choix de gomme.

Les particules d'usure et le bruit de roulement complètent le bilan : les pneus les mieux classés en bruit (dB) et les gommes les plus résistantes à l'abrasion limitent les émissions non liées à l'échappement, qui deviennent la principale source de pollution des véhicules électriques.

Efficacité énergétique optimale : optimisez votre consommation de carburant et réduisez le coût au kilomètre de vos véhicules.

Equipement permettant le plus d'économie en carburant dans le département du Charente.

Pneu été

Pneu hiver

Pneu 4 saisons

Étape 5

Sélection de pneus

Classements pour la dimension 195/55 R 16 87H

Étape 6

Résumé de la page par IA

Un conseil d'achat personnalisé, construit uniquement à partir des informations de cette page.

  • Véhicule : RENAULT CLIO V
  • Dimension : 195/55 R16 87H
  • Département : Charente (16)
  • Kilométrage : 10 000 – 20 000 km / an
  • Préférence : Pneus été / hiver (deux trains)
  • Pneus analysés : 9

Votre situation

Votre Renault Clio V, depuis 2019, est équipée en 195/55 R16 87H. En Charente, la Loi Montagne ne s’applique pas. Les conditions restent toutefois fraîches une partie de l’année : 105 jours sous 7 °C, 30 jours de gel, un enneigement indiqué à 5 et un risque de verglas modéré. La pluviométrie est de 110 et le relief est signalé par ▲.

Été, hiver ou 4 saisons

Votre préférence va à deux trains été/hiver. Ce choix est cohérent avec les comparaisons : trois étoiles pour la tenue et pour le duo été/hiver en conditions neige-montagne, contre deux et une étoile aux 4 saisons. Sous faible neige et sous la pluie, les deux solutions obtiennent deux étoiles.

Les pneus été affichent aussi trois étoiles en consommation, contre deux pour l’hiver et les 4 saisons. Malgré la synthèse départementale favorable aux 4 saisons 3PMSF, vos 105 jours sous 7 °C et votre préférence justifient un train hiver 3PMSF associé à un train été.

Kilométrage et coût d'usage

Avec 10 000 à 20 000 km par an, la durabilité et le rendement comptent réellement. Alterner deux trains répartit l’usure entre eux. Pour l’usage estival, privilégiez l’étiquette carburant et le score économie. Surveillez néanmoins l’âge, l’état et l’usure des deux jeux.

Pneus conseillés

•MICHELIN PRIMACY 4+ – 195/55 R16 87H : été, carburant C, adhérence pluie A. Scores : global 78, économie 74, écologie 77.

•GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 – 195/55 R16 87H : été, carburant C et pluie A. Scores : global 77, économie 76, écologie 68.

•GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 – 195/55 R16 87H : hiver et 3PMSF. Carburant D, pluie C. Scores : global 76, économie 76, écologie 67.

Ces trois références respectent exactement les indices 87H indiqués.

Points de vigilance

L’adhérence sur sol mouillé influence directement la sécurité au freinage. Vérifiez régulièrement la pression prescrite pour le véhicule et l’usure. Faites permuter les pneus lorsque cela est techniquement permis afin d’équilibrer l’usure. Cet avis reste indicatif et ne remplace pas le contrôle ni les conseils d’un professionnel.

Avis généré par IA à partir des seules informations affichées sur cette page. Purement indicatif : consultez un professionnel avant tout achat.

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