Fiche Conseil pour comparer et classer les pneumatiques correspondant à votre dimension et véhicule :

Pneus RENAULT KANGOO 195/65 R 15 91HCharente-Maritime (17)

Recherche du 09 novembre 2026 à 10:15

Identification : RENAULT KANGOO 195/65 R 15 91H

Marque du véhicule
RENAULT
Modèle
KANGOO
Années
2008 – …
Dimension lue
195/65 R 15 91H
Origine avant
195/65 R 15 95T XL
Origine arrière
195/65 R 15 95T XL
3PMSF
Non
Runflat
Non
Département
17
Kilométrage annuel
10 000 – 20 000 km / an
Préférence de saison
Pneus été / hiver
Confiance de lecture
89 %
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Quels pneus choisir en 195/65 R 15 91H — Charente-Maritime (17) ?

Pour ce véhicule RENAULT KANGOO, la dimension retenue est 195/65 R 15 91H. En Charente-Maritime (17), on compte en moyenne 15 jours de gel par an. Le département n'est pas soumis à la Loi Montagne. Ci-dessous, le classement des pneus été, hiver et 4 saisons selon le climat local et votre kilométrage.

Votre parcours

Charente-Maritime (17)

Conditions climatiques locales et pneus adaptés, étape par étape.

Étape 1

Conditions géographiques et météorologiques de votre département.

4 saisons 3PMSF

Relief

Plutôt plat

▲

Pluviométrie

105 j

Jours de pluie / an

Enneigement

4 j

Jours de neige / an

Jours < 7 °C

90 j

Seuil d'efficacité du pneu été

Jours de gel

15 j

Risque de verglas

Faible

Jours > 30 °C

15 j

Loi Montagne

NON

Étape 2

Quel est votre Kilométrage annuel ?

Cochez la case correspondant à votre usage pour orienter votre choix.

Attention : quel que soit la distance et le kilométrage parcouru, prenez le soin de vous équiper des pneus ayant les meilleures performances au freinage. Vos trajets quotidiens nécessitent la meilleure performance pour votre sécurité !

Étape 3

Été, hiver ou 4 saisons ?

Comparaison des solutions selon les usages et critères clés de votre département.

Neige / montagne fréquente

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Pluie — freinage sur mouillé

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Tenue de route

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Souhaitez-vous utiliser des pneus été / hiver ou 4 saisons ?

Étape 4

Infos écologie

Ce que votre choix de pneu change réellement pour l'environnement.

La résistance au roulement pèse pour environ 20 % de la consommation de carburant d'un véhicule. Passer d'une classe C à une classe A sur l'étiquette européenne représente jusqu'à 0,3 l/100 km économisés, soit plusieurs centaines de kilos de CO₂ évités sur la durée de vie du train de pneus.

La durabilité est le second levier : un pneu qui dure 20 % plus longtemps réduit d'autant les matières premières consommées et les déchets générés. Une pression correcte (contrôle mensuel), un train permuté au bon moment et une géométrie saine prolongent la vie du pneu bien plus efficacement que n'importe quel choix de gomme.

Les particules d'usure et le bruit de roulement complètent le bilan : les pneus les mieux classés en bruit (dB) et les gommes les plus résistantes à l'abrasion limitent les émissions non liées à l'échappement, qui deviennent la principale source de pollution des véhicules électriques.

Efficacité énergétique optimale : optimisez votre consommation de carburant et réduisez le coût au kilomètre de vos véhicules.

Equipement permettant le plus d'économie en carburant dans le département du Charente-Maritime.

Pneu été

Pneu hiver

Pneu 4 saisons

Étape 5

Sélection de pneus

Classements pour la dimension 195/65 R 15 91H

Étape 6

Résumé de la page par IA

Un conseil d'achat personnalisé, construit uniquement à partir des informations de cette page.

  • Véhicule : RENAULT KANGOO
  • Dimension : 195/65 R 15 91H
  • Département : Charente-Maritime (17)
  • Kilométrage : 10 000 – 20 000 km / an
  • Préférence : Pneus été / hiver (deux trains)
  • Pneus analysés : 9

Votre situation

Vous conduisez un RENAULT KANGOO depuis 2008, équipé en 195/65 R 15 91H. En Charente-Maritime, la pluviométrie indiquée est de 105, avec 90 jours sous 7 °C, 15 jours de gel et un enneigement limité à 4. Le risque de verglas est faible. Le département n’est pas soumis à la Loi Montagne.

Été, hiver ou 4 saisons

Votre préférence va à deux trains été/hiver. Elle est cohérente avec les comparaisons fournies : cette solution obtient ★★★ en tenue et en conditions neige/montagne, contre ★★ pour les 4 saisons. Les deux choix sont à égalité sous la pluie et avec peu de neige : ★★.

Les pneus été affichent aussi ★★★ en consommation, contre ★★ pour l’hiver et les 4 saisons. Malgré un faible enneigement et l’absence de Loi Montagne, les 90 jours sous 7 °C justifient l’intérêt d’un train hiver 3PMSF. La synthèse départementale recommande toutefois les 4 saisons 3PMSF comme solution alternative plus simple.

Kilométrage et coût d'usage

Avec 10 000 à 20 000 km par an, les scores d’économie et l’étiquette carburant comptent réellement dans le coût d’usage. Deux trains répartissent le kilométrage entre pneus été et hiver, mais nécessitent des changements saisonniers. Le pneu été proposé est mieux classé en rendement énergétique que le pneu hiver exact en 91H.

Pneus conseillés

•GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 – 195/65 R 15 91H : pneu été exactement conforme aux indices demandés. Étiquettes B en carburant et A sur sol mouillé. Scores : global 81, écologie 75, économie 76.

•GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 – 195/65 R 15 91H : pneu hiver conforme et 3PMSF. Étiquettes C en carburant et B sur sol mouillé. Scores : global 79, écologie 69, économie 64.

•En alternative unique : CONTINENTAL ALLSEASONCONTACT 2 – 195/65 R 15 91H, 4 saisons 3PMSF. Étiquettes C/B ; scores global 71, écologie 66, économie 57.

Points de vigilance

Sur route mouillée ou froide, augmentez les distances de freinage. Contrôlez régulièrement la pression selon les prescriptions du véhicule et faites permuter les pneus pour équilibrer l’usure. Cet avis est indicatif et ne remplace pas celui d’un professionnel.

Avis généré par IA à partir des seules informations affichées sur cette page. Purement indicatif : consultez un professionnel avant tout achat.

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