Fiche Conseil pour comparer et classer les pneumatiques correspondant à votre dimension et véhicule :

Pneus RENAULT SYMBIOZ ALPINE 225/45 R19 92VDordogne (24)

Recherche du 06 novembre 2026 à 21:02

Identification : RENAULT SYMBIOZ ALPINE 225/45 R19 92V

Marque du véhicule
RENAULT
Modèle
SYMBIOZ ALPINE
Années
2024 – …
Dimension lue
225/45 R19 92V
Origine avant
225/45 R 19 92V
Origine arrière
225/45 R 19 92V
3PMSF
Non
Runflat
Non
Département
24
Kilométrage annuel
< 10 000 km / an
Préférence de saison
Pneus été / hiver
Confiance de lecture
91 %
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Quels pneus choisir en 225/45 R19 92V — Dordogne (24) ?

Pour ce véhicule RENAULT SYMBIOZ ALPINE, la dimension retenue est 225/45 R19 92V. En Dordogne (24), on compte en moyenne 35 jours de gel par an. Le département n'est pas soumis à la Loi Montagne. Ci-dessous, le classement des pneus été, hiver et 4 saisons selon le climat local et votre kilométrage.

Votre parcours

Dordogne (24)

Conditions climatiques locales et pneus adaptés, étape par étape.

Étape 1

Conditions géographiques et météorologiques de votre département.

4 saisons 3PMSF

Relief

Vallonné

▲▲

Pluviométrie

105 j

Jours de pluie / an

Enneigement

6 j

Jours de neige / an

Jours < 7 °C

110 j

Seuil d'efficacité du pneu été

Jours de gel

35 j

Risque de verglas

Modéré

Jours > 30 °C

22 j

Loi Montagne

NON

Étape 2

Quel est votre Kilométrage annuel ?

Cochez la case correspondant à votre usage pour orienter votre choix.

Attention : quel que soit la distance et le kilométrage parcouru, prenez le soin de vous équiper des pneus ayant les meilleures performances au freinage. Vos trajets quotidiens nécessitent la meilleure performance pour votre sécurité !

Étape 3

Été, hiver ou 4 saisons ?

Comparaison des solutions selon les usages et critères clés de votre département.

Neige / montagne fréquente

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Pluie — freinage sur mouillé

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Tenue de route

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Souhaitez-vous utiliser des pneus été / hiver ou 4 saisons ?

Étape 4

Infos écologie

Ce que votre choix de pneu change réellement pour l'environnement.

La résistance au roulement pèse pour environ 20 % de la consommation de carburant d'un véhicule. Passer d'une classe C à une classe A sur l'étiquette européenne représente jusqu'à 0,3 l/100 km économisés, soit plusieurs centaines de kilos de CO₂ évités sur la durée de vie du train de pneus.

La durabilité est le second levier : un pneu qui dure 20 % plus longtemps réduit d'autant les matières premières consommées et les déchets générés. Une pression correcte (contrôle mensuel), un train permuté au bon moment et une géométrie saine prolongent la vie du pneu bien plus efficacement que n'importe quel choix de gomme.

Les particules d'usure et le bruit de roulement complètent le bilan : les pneus les mieux classés en bruit (dB) et les gommes les plus résistantes à l'abrasion limitent les émissions non liées à l'échappement, qui deviennent la principale source de pollution des véhicules électriques.

Efficacité énergétique optimale : optimisez votre consommation de carburant et réduisez le coût au kilomètre de vos véhicules.

Equipement permettant le plus d'économie en carburant dans le département du Dordogne.

Pneu été

Pneu hiver

Pneu 4 saisons

Étape 5

Sélection de pneus

Classements pour la dimension 225/45 R 19 92V

Étape 6

Résumé de la page par IA

Un conseil d'achat personnalisé, construit uniquement à partir des informations de cette page.

  • Véhicule : RENAULT SYMBIOZ ALPINE
  • Dimension : 225/45 R19 92V
  • Département : Dordogne (24)
  • Kilométrage : < 10 000 km / an
  • Préférence : Pneus été / hiver (deux trains)
  • Pneus analysés : 9

Votre situation — synthèse du véhicule, de la dimension et des conditions du département.

Votre RENAULT SYMBIOZ ALPINE, à partir de 2024, est donnée en 225/45 R19 92V. La monte indiquée est une MICHELIN E#PRIMACY, sans 3PMSF ni roulage à plat.

En Dordogne, la Loi Montagne ne s’applique pas. Les conditions restent toutefois fraîches : 110 jours sous 7 °C, 35 jours de gel, 6 jours d’enneigement et un risque de verglas modéré. La pluviométrie indiquée est de 105 et le relief de niveau ▲▲.

Été, hiver ou 4 saisons — recommandation argumentée à partir des étoiles de comparaison, de la Loi Montagne, des jours < 7 °C, de l'enneigement et de la préférence cochée.

Votre préférence va à deux trains été/hiver. Elle est cohérente avec les notes : ce choix obtient ★★★ en neige/montagne et en tenue, contre respectivement ★ et ★★ pour les 4 saisons. Sous faible neige et sous la pluie, les deux solutions sont à égalité avec ★★.

Les pneus été affichent aussi ★★★ en consommation, contre ★★ pour l’hiver et les 4 saisons. Avec 110 jours sous 7 °C, un train hiver 3PMSF reste pertinent malgré l’absence de Loi Montagne. La synthèse départementale favorise néanmoins le 4 saisons 3PMSF, solution alternative plus simple.

Kilométrage et coût d'usage — impact du kilométrage annuel coché (ou son absence) sur la durabilité et le rendement.

Vous parcourez moins de 10 000 km/an. Le rendement énergétique reste utile, mais l’écart de consommation pèsera moins que pour un fort kilométrage. Deux trains répartissent l’usure entre été et hiver, tout en impliquant deux montes distinctes. Aucun prix n’est fourni : le coût total ne peut pas être chiffré.

Pneus conseillés — cite 2 ou 3 pneus PARMI la sélection fournie (marque + profil + dimension) en justifiant par leurs indices : étiquette UE carburant/adhérence, 3PMSF, scores global/économie/écologie.

•GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 – 225/45 R19 96W : été, carburant A, adhérence mouillée A, scores global 88, économie 85, écologie 74.

•MICHELIN PILOT ALPIN 5 – 225/45 R19 96V : hiver 3PMSF, carburant C, mouillé B, scores 81, 55 et 83.

•Alternative unique : PIRELLI CINTURATO ALL SEASON SF3 – 225/45 R19 96W, 3PMSF, carburant B, mouillé A, scores 65, 62 et 60.

Points de vigilance — sécurité au freinage, pression, permutation, et rappel que cet avis est indicatif et ne remplace pas l'avis d'un professionnel.

Vérifiez la compatibilité exacte des indices 96W avec le véhicule. Contrôlez régulièrement la pression, particulièrement avant un trajet chargé. Surveillez l’usure et faites permuter les pneus si approprié. Une bonne adhérence, surtout au freinage sur sol mouillé ou froid, reste prioritaire. Cet avis est indicatif et ne remplace pas celui d’un professionnel.

Avis généré par IA à partir des seules informations affichées sur cette page. Purement indicatif : consultez un professionnel avant tout achat.

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