Fiche Conseil pour comparer et classer les pneumatiques correspondant à votre dimension et véhicule :

Pneus TOYOTA CH-R 215/60 R 17 96HSomme (80)

Recherche du 19 octobre 2026 à 18:39

Identification : TOYOTA CH-R 215/60 R 17 96H

Marque du véhicule
TOYOTA
Modèle
CH-R
Années
2016 – …
Dimension lue
215/60 R 17 96H
Origine avant
215/60 R 17 96H
Origine arrière
215/60 R 17 96H
3PMSF
Non
Runflat
Non
Département
80
Kilométrage annuel
10 000 – 20 000 km / an
Préférence de saison
Pneus 4 saisons
Confiance de lecture
93 %
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Quels pneus choisir en 215/60 R 17 96H — Somme (80) ?

Pour ce véhicule TOYOTA CH-R, la dimension retenue est 215/60 R 17 96H. En Somme (80), on compte en moyenne 35 jours de gel par an. Le département n'est pas soumis à la Loi Montagne. Ci-dessous, le classement des pneus été, hiver et 4 saisons selon le climat local et votre kilométrage.

Votre parcours

Somme (80)

Conditions climatiques locales et pneus adaptés, étape par étape.

Étape 1

Conditions géographiques et météorologiques de votre département.

Relief

Plutôt plat

▲

Pluviométrie

125 j

Jours de pluie / an

Enneigement

14 j

Jours de neige / an

Jours < 7 °C

130 j

Seuil d'efficacité du pneu été

Jours de gel

35 j

Risque de verglas

Modéré

Jours > 30 °C

10 j

Loi Montagne

NON

Étape 2

Quel est votre Kilométrage annuel ?

Cochez la case correspondant à votre usage pour orienter votre choix.

Attention : quel que soit la distance et le kilométrage parcouru, prenez le soin de vous équiper des pneus ayant les meilleures performances au freinage. Vos trajets quotidiens nécessitent la meilleure performance pour votre sécurité !

Étape 3

Été, hiver ou 4 saisons ?

Comparaison des solutions selon les usages et critères clés de votre département.

Neige / montagne fréquente

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Pluie — freinage sur mouillé

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Tenue de route

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Souhaitez-vous utiliser des pneus été / hiver ou 4 saisons ?

Étape 4

Infos écologie

Ce que votre choix de pneu change réellement pour l'environnement.

La résistance au roulement pèse pour environ 20 % de la consommation de carburant d'un véhicule. Passer d'une classe C à une classe A sur l'étiquette européenne représente jusqu'à 0,3 l/100 km économisés, soit plusieurs centaines de kilos de CO₂ évités sur la durée de vie du train de pneus.

La durabilité est le second levier : un pneu qui dure 20 % plus longtemps réduit d'autant les matières premières consommées et les déchets générés. Une pression correcte (contrôle mensuel), un train permuté au bon moment et une géométrie saine prolongent la vie du pneu bien plus efficacement que n'importe quel choix de gomme.

Les particules d'usure et le bruit de roulement complètent le bilan : les pneus les mieux classés en bruit (dB) et les gommes les plus résistantes à l'abrasion limitent les émissions non liées à l'échappement, qui deviennent la principale source de pollution des véhicules électriques.

Efficacité énergétique optimale : optimisez votre consommation de carburant et réduisez le coût au kilomètre de vos véhicules.

Equipement permettant le plus d'économie en carburant dans le département du Somme.

Pneu été

Pneu hiver

Pneu 4 saisons

Étape 5

Sélection de pneus

Classements pour la dimension 215/60 R 17 96H

Étape 6

Résumé de la page par IA

Un conseil d'achat personnalisé, construit uniquement à partir des informations de cette page.

  • Véhicule : TOYOTA CH-R
  • Dimension : 215/60 R 17 96H
  • Département : Somme (80)
  • Kilométrage : 10 000 – 20 000 km / an
  • Préférence : Pneus 4 saisons (un seul train)
  • Pneus analysés : 9

Votre situation

Votre TOYOTA CH-R, commercialisé depuis 2016, est prévu ici en 215/60 R 17 96H. Dans la Somme, on compte 130 jours sous 7 °C, 35 jours de gel et un enneigement de 14. Le risque de verglas est modéré, avec une pluviométrie indiquée à 125. La Loi Montagne ne s’applique pas dans ce département.

Été, hiver ou 4 saisons

Vous préférez un seul train de pneus 4 saisons. C’est pratique, mais la comparaison fournie favorise nettement l’alternance été/hiver : 3 étoiles contre 1 pour la neige, la faible neige, la pluie et la tenue de route.

Les 130 jours sous 7 °C et les 35 jours de gel justifient néanmoins une capacité hivernale. Si vous maintenez votre choix 4 saisons, privilégiez donc impérativement un modèle 3PMSF. Le CrossContact RX, non 3PMSF, est moins cohérent malgré son excellent score global. Pour la consommation, les pneus été obtiennent 3 étoiles, les 4 saisons 2 et les pneus hiver 1.

Kilométrage et coût d'usage

Avec 10 000 à 20 000 km par an, la durabilité et le rendement énergétique ont un impact réel. Un pneu bien classé en carburant et doté d’un bon score économie est à privilégier. Le train unique 4 saisons évite l’alternance saisonnière, mais les données fournies ne permettent pas de chiffrer son coût total ni sa longévité.

Pneus conseillés

•GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 – 215/60 R 17 100H : 3PMSF, carburant A, adhérence pluie B. Scores : global 75, économie 84, écologie 71. Le meilleur choix pour le rendement parmi les 4 saisons 3PMSF proposés.

•CONTINENTAL AllSeasonContact 2 – 215/60 R 17 96H : correspond exactement aux indices demandés. 3PMSF, carburant B, pluie B. Scores : global 75, économie 70, écologie 69.

•En alternative été : GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 – 215/60 R 17 96H : carburant B, pluie A, scores global 80, économie 81, écologie 69. Il nécessiterait toutefois une solution hivernale séparée.

Points de vigilance

L’adhérence sur sol mouillé et le freinage restent prioritaires. Contrôlez régulièrement la pression selon les indications du véhicule. Faites vérifier l’usure et la permutation des pneus par un professionnel. Cet avis est indicatif et ne remplace pas son contrôle, notamment pour valider les indices autorisés.

Avis généré par IA à partir des seules informations affichées sur cette page. Purement indicatif : consultez un professionnel avant tout achat.

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