Fiche Conseil pour comparer et classer les pneumatiques correspondant à votre dimension et véhicule :

Pneus MG EHS 235/50 R18 97VAveyron (12)

Recherche du 14 septembre 2026 à 11:23

Identification : MG EHS 235/50 R18 97V

Marque du véhicule
MG
Modèle
EHS
Années
2018 – …
Dimension lue
235/50 R18 97V
Origine avant
235/50 R 18 97V
Origine arrière
235/50 R 18 97V
3PMSF
Non
Runflat
Non
Département
12
Kilométrage annuel
10 000 – 20 000 km / an
Préférence de saison
Pneus été / hiver
Confiance de lecture
88 %
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Quels pneus choisir en 235/50 R18 97V — Aveyron (12) ?

Pour ce véhicule MG EHS, la dimension retenue est 235/50 R18 97V. En Aveyron (12), on compte en moyenne 60 jours de gel par an. Le département est concerné par la Loi Montagne : des pneus hiver ou 4 saisons marqués 3PMSF sont obligatoires en hiver dans les zones désignées. Ci-dessous, le classement des pneus été, hiver et 4 saisons selon le climat local et votre kilométrage.

Votre parcours

Aveyron (12)

Conditions climatiques locales et pneus adaptés, étape par étape.

Étape 1

Conditions géographiques et météorologiques de votre département.

Verglas élevé : privilégier un vrai pneu hiver lamellé · Climat contrasté : éviter le 4 saisons

Relief

Montagneux

▲▲▲

Pluviométrie

105 j

Jours de pluie / an

Enneigement

20 j

Jours de neige / an

Jours < 7 °C

135 j

Seuil d'efficacité du pneu été

Jours de gel

60 j

Risque de verglas

Élevé

Jours > 30 °C

22 j

Loi Montagne

OUI

Équipement hivernal obligatoire

Étape 2

Quel est votre Kilométrage annuel ?

Cochez la case correspondant à votre usage pour orienter votre choix.

Attention : quel que soit la distance et le kilométrage parcouru, prenez le soin de vous équiper des pneus ayant les meilleures performances au freinage. Vos trajets quotidiens nécessitent la meilleure performance pour votre sécurité !

Étape 3

Été, hiver ou 4 saisons ?

Comparaison des solutions selon les usages et critères clés de votre département.

Neige / montagne fréquente

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Pluie — freinage sur mouillé

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Tenue de route

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Souhaitez-vous utiliser des pneus été / hiver ou 4 saisons ?

Étape 4

Infos écologie

Ce que votre choix de pneu change réellement pour l'environnement.

La résistance au roulement pèse pour environ 20 % de la consommation de carburant d'un véhicule. Passer d'une classe C à une classe A sur l'étiquette européenne représente jusqu'à 0,3 l/100 km économisés, soit plusieurs centaines de kilos de CO₂ évités sur la durée de vie du train de pneus.

La durabilité est le second levier : un pneu qui dure 20 % plus longtemps réduit d'autant les matières premières consommées et les déchets générés. Une pression correcte (contrôle mensuel), un train permuté au bon moment et une géométrie saine prolongent la vie du pneu bien plus efficacement que n'importe quel choix de gomme.

Les particules d'usure et le bruit de roulement complètent le bilan : les pneus les mieux classés en bruit (dB) et les gommes les plus résistantes à l'abrasion limitent les émissions non liées à l'échappement, qui deviennent la principale source de pollution des véhicules électriques.

Efficacité énergétique optimale : optimisez votre consommation de carburant et réduisez le coût au kilomètre de vos véhicules.

Equipement permettant le plus d'économie en carburant dans le département du Aveyron.

Pneu été

Pneu hiver

Pneu 4 saisons

Étape 5

Sélection de pneus

Classements pour la dimension 235/50 R 18 97V

Étape 6

Résumé de la page par IA

Un conseil d'achat personnalisé, construit uniquement à partir des informations de cette page.

  • Véhicule : MG EHS
  • Dimension : 235/50 R18 97V
  • Département : Aveyron (12)
  • Kilométrage : 10 000 – 20 000 km / an
  • Préférence : Pneus été / hiver (deux trains)
  • Pneus analysés : 9

Votre situation

Votre MG EHS, commercialisé depuis 2018, est équipé en 235/50 R18 97V. Le pneu renseigné est un COOPER non 3PMSF.

En Aveyron, le relief est marqué (▲▲▲). On compte 135 jours sous 7 °C, 60 jours de gel et 20 jours d’enneigement. Le risque de verglas est élevé. La pluviométrie indiquée est de 105. Le département est concerné par la Loi Montagne.

Été, hiver ou 4 saisons

Votre préférence pour deux trains été/hiver est cohérente avec ces conditions. Cette solution obtient ★★★ en présence de neige, en montagne et pour la tenue, contre ★ pour les pneus 4 saisons. Sous la pluie, les deux solutions sont à égalité avec ★★.

Les pneus été affichent ★★★ en consommation, contre ★ pour les pneus hiver et ★★ pour les 4 saisons. Il est donc pertinent d’utiliser chaque train pendant sa saison. Avec 135 jours sous 7 °C, le verglas élevé et la Loi Montagne, privilégiez de vrais pneus hiver 3PMSF. Le 4 saisons est ici moins adapté malgré sa polyvalence.

Kilométrage et coût d'usage

Vous parcourez 10 000 à 20 000 km par an. Ce kilométrage rend importants la durabilité et le rendement énergétique. L’alternance de deux trains répartit aussi l’usure entre pneus été et hiver. Les étiquettes carburant B sont à privilégier parmi les modèles proposés.

Pneus conseillés

•MICHELIN PRIMACY 5 – 235/50 R18 97V : pneu été, carburant B, adhérence mouillée A. Scores : global 74,67, écologie 78, économie 65.

•MICHELIN ALPIN 7 – 235/50 R18 101V : pneu hiver 3PMSF, carburant B, adhérence mouillée B. Scores : global 73,67, écologie 78, économie 62.

•GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 – 235/50 R18 101V : alternative hiver 3PMSF, carburant C, adhérence mouillée B. Scores : global 73,33, écologie 69, économie 67.

Faites confirmer la compatibilité des pneus hiver en indice de charge 101V, la monte d’origine indiquée étant 97V.

Points de vigilance

L’adhérence ne dispense pas d’augmenter les distances de freinage sur pluie, neige ou verglas. Contrôlez régulièrement la pression et l’usure. Faites permuter les pneus si la configuration du véhicule le permet. Cet avis reste indicatif et ne remplace pas celui d’un professionnel.

Avis généré par IA à partir des seules informations affichées sur cette page. Purement indicatif : consultez un professionnel avant tout achat.

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