Fiche Conseil pour comparer et classer les pneumatiques correspondant à votre dimension et véhicule :

Pneus PEUGEOT 508 II 215/55 R 17 98WAube (10)

Recherche du 06 novembre 2026 à 16:05

Identification : PEUGEOT 508 II 215/55 R 17 98W

Marque du véhicule
PEUGEOT
Modèle
508 II
Années
2018 – …
Dimension lue
215/55 R 17 98W
Origine avant
215/55 R 17 98W XL
Origine arrière
215/55 R 17 98W XL
3PMSF
Oui
Runflat
Non
Département
10
Kilométrage annuel
10 000 – 20 000 km / an
Préférence de saison
Pneus 4 saisons
Confiance de lecture
87 %
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Quels pneus choisir en 215/55 R 17 98W — Aube (10) ?

Pour ce véhicule PEUGEOT 508 II, la dimension retenue est 215/55 R 17 98W. En Aube (10), on compte en moyenne 55 jours de gel par an. Le département n'est pas soumis à la Loi Montagne. Le pneu photographié porte le marquage 3PMSF (flocon). Ci-dessous, le classement des pneus été, hiver et 4 saisons selon le climat local et votre kilométrage.

Votre parcours

Aube (10)

Conditions climatiques locales et pneus adaptés, étape par étape.

Étape 1

Conditions géographiques et météorologiques de votre département.

Relief

Plutôt plat

▲

Pluviométrie

112 j

Jours de pluie / an

Enneigement

15 j

Jours de neige / an

Jours < 7 °C

135 j

Seuil d'efficacité du pneu été

Jours de gel

55 j

Risque de verglas

Modéré

Jours > 30 °C

16 j

Loi Montagne

NON

Étape 2

Quel est votre Kilométrage annuel ?

Cochez la case correspondant à votre usage pour orienter votre choix.

Attention : quel que soit la distance et le kilométrage parcouru, prenez le soin de vous équiper des pneus ayant les meilleures performances au freinage. Vos trajets quotidiens nécessitent la meilleure performance pour votre sécurité !

Étape 3

Été, hiver ou 4 saisons ?

Comparaison des solutions selon les usages et critères clés de votre département.

Neige / montagne fréquente

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Pluie — freinage sur mouillé

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Tenue de route

Pneu été + hiver
Pneu 4 saisons

Souhaitez-vous utiliser des pneus été / hiver ou 4 saisons ?

Étape 4

Infos écologie

Ce que votre choix de pneu change réellement pour l'environnement.

La résistance au roulement pèse pour environ 20 % de la consommation de carburant d'un véhicule. Passer d'une classe C à une classe A sur l'étiquette européenne représente jusqu'à 0,3 l/100 km économisés, soit plusieurs centaines de kilos de CO₂ évités sur la durée de vie du train de pneus.

La durabilité est le second levier : un pneu qui dure 20 % plus longtemps réduit d'autant les matières premières consommées et les déchets générés. Une pression correcte (contrôle mensuel), un train permuté au bon moment et une géométrie saine prolongent la vie du pneu bien plus efficacement que n'importe quel choix de gomme.

Les particules d'usure et le bruit de roulement complètent le bilan : les pneus les mieux classés en bruit (dB) et les gommes les plus résistantes à l'abrasion limitent les émissions non liées à l'échappement, qui deviennent la principale source de pollution des véhicules électriques.

Efficacité énergétique optimale : optimisez votre consommation de carburant et réduisez le coût au kilomètre de vos véhicules.

Equipement permettant le plus d'économie en carburant dans le département du Aube.

Pneu été

Pneu hiver

Pneu 4 saisons

Étape 5

Sélection de pneus

Classements pour la dimension 215/55 R 17 98W

Étape 6

Résumé de la page par IA

Un conseil d'achat personnalisé, construit uniquement à partir des informations de cette page.

  • Véhicule : PEUGEOT 508 II
  • Dimension : 215/55 R 17 98W
  • Département : Aube (10)
  • Kilométrage : 10 000 – 20 000 km / an
  • Préférence : Pneus 4 saisons (un seul train)
  • Pneus analysés : 9

Votre situation

Vous conduisez une Peugeot 508 II depuis 2018, équipée en 215/55 R 17 98W. La dimension indiquée est associée à Uniroyal, sans profil précisé, avec marquage 3PMSF et sans technologie runflat.

Dans l’Aube, on compte 135 jours sous 7 °C, 55 jours de gel et 15 jours d’enneigement. Le risque de verglas est modéré. La Loi Montagne ne s’applique pas dans le département.

Été, hiver ou 4 saisons

Vous préférez un seul train de pneus 4 saisons. Ce choix est cohérent avec l’absence de Loi Montagne et l’enneigement limité, mais il reste un compromis.

La comparaison favorise le duo été-hiver pour la tenue (★★★ contre ★★) et en conditions peu neigeuses (★★★ contre ★★). Sous forte neige ou en montagne, l’écart augmente : ★★★ contre ★. Sous la pluie, les deux solutions obtiennent ★★.

Avec 135 jours sous 7 °C, choisissez impérativement des 4 saisons 3PMSF. Ils répondent mieux à vos conditions qu’un pneu été utilisé toute l’année.

Kilométrage et coût d'usage

À 10 000–20 000 km par an, les scores d’économie et l’étiquette carburant ont un impact réel sur la durée d’utilisation. Un seul train évite l’alternance saisonnière, mais son usure doit être surveillée toute l’année. Aucun prix n’étant fourni, le coût total ne peut pas être chiffré.

Pneus conseillés

•Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 215/55 R 17 98W : choix prioritaire, parfaitement aligné avec les indices 98W requis. 3PMSF, carburant A, adhérence mouillée B. Scores : global 73, économie 77, écologie 71.

•Continental AllSeasonContact 2 — 215/55 R 17 98V : 3PMSF, carburant B, adhérence mouillée B. Scores : global 73, économie 64, écologie 69. L’indice V est inférieur au W indiqué : compatibilité à faire valider.

•Continental AllSeasonContact — 215/55 R 17 98H : carburant A, mouillé B, 3PMSF. Scores : global 73, économie 70, écologie 72. L’indice H impose également une validation professionnelle.

Points de vigilance

Sur sol froid, mouillé ou verglacé, augmentez les distances de sécurité et freinez progressivement. Contrôlez régulièrement la pression et l’usure. Faites permuter les pneus selon les préconisations applicables au véhicule. Cet avis reste indicatif et ne remplace pas celui d’un professionnel, notamment pour valider les indices de vitesse.

Avis généré par IA à partir des seules informations affichées sur cette page. Purement indicatif : consultez un professionnel avant tout achat.

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